成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

人們以經(jīng)典電磁學(xué)為理論基礎(chǔ),把不便于定量檢測(cè)和處理的物理量轉(zhuǎn)換為易于處理的電學(xué)量。這就是位移傳感器。

工業(yè)生產(chǎn)中位移傳感器的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，那么位移傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域具體是哪些呢？

不同位移傳感器的應(yīng)用

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激光位移傳感器

利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。它由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成的測(cè)量?jī)x表。不用接觸就能夠測(cè)量被測(cè)物體的位置、位移等變化。

用于：長(zhǎng)度、距離、振動(dòng)、速度、方位等物理量的測(cè)量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等。

成型外殼內(nèi)的磁致伸縮位移傳感器

您好，我這主要做進(jìn)口傳感器；

主營(yíng)德國(guó)進(jìn)口備件:巴魯夫BALLUFF

圖爾克TURK、倍加福P+F

西克SICK、 FIAMA  MTS、 SMC

易福門(mén)IFM、皮爾茲Pilz 、費(fèi)斯托FESTO 
                  
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采用非接觸式設(shè)計(jì)，在不使用諸如滑環(huán)、葉片、接觸式游標(biāo)、電刷等易磨損的活動(dòng)部件的前提下仍可保證測(cè)量精度。

用于：精確鉆井傾斜控制；高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架和客車(chē)車(chē)廂的傾斜測(cè)量；油輪控制；天線位置控制；大型機(jī)械對(duì)準(zhǔn)、彎曲控制；火炮和雷達(dá)調(diào)整與初始位置控制；導(dǎo)航系統(tǒng)、軍用著陸平臺(tái)控制；吊車(chē)，吊架，收割機(jī)，起重機(jī)，稱重系統(tǒng)的傾斜補(bǔ)償?shù)取?/span>