大華蓄電池DHB121500 12V150AH化工
- 公司名稱(chēng) 山東廣盛榮達(dá)電源科技有限公司
- 品牌 大華
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2020/3/31 18:36:38
- 訪問(wèn)次數(shù) 369
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,建材/家具,電子/電池,紡織/印染 |
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大華蓄電池DHB121500 12V150AH化工
專(zhuān)為大電流高功率應(yīng)用而設(shè)計(jì),能量密度比普通電池提高30%以上;
產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命10年;
維護(hù)方便,TCO總成本小于0.30元/W,比普通電池節(jié)省成本20%以上;
高安全性、可靠性、穩(wěn)定性,年失效率小于0.1/‰
大華蓄電池DHB121500 12V150AH化工
保養(yǎng)和維護(hù):
1、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過(guò)松時(shí),由于啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大、接觸面過(guò)小或接觸不良,極易燒壞極柱;安裝過(guò)緊,拆裝時(shí)猛打猛撬,易使極柱損壞,造成蓄電池報(bào)廢。
2、固定不可靠,車(chē)輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng),使膠封、外殼和蓋等裂開(kāi)。
3、充電電流過(guò)大,造成極板上的活性物質(zhì)過(guò)早脫落,縮短蓄電池使用壽命。
4、起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使蓄電池急劇放電,造成極板彎曲,活性物質(zhì)崩裂。
5、長(zhǎng)期在充電不足的情況下放置或使用,使極板硫化。
6、電解液面低于極板,使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過(guò)程中,電解液上下波動(dòng),與極板的氧化部分接觸,致使極板硫化。
7、電解液中含有雜質(zhì),主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成“小電路”,使蓄電池加速自行放電。
8、擦拭保養(yǎng)不及時(shí),溢出的電解液長(zhǎng)期堆積在蓋板上,造成極樁與夾著腐蝕,產(chǎn)生氧化物,進(jìn)而在蓋板上形成通路,出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。
9、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,也會(huì)縮短其使用壽命。新汽車(chē)蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,方可安裝使用。
10、忽略蓄電池的通氣孔,若不對(duì)期導(dǎo)通,在使用中產(chǎn)生的氣體無(wú)法排出,蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過(guò)高而爆炸。
11、蓄電池添加蒸餾水后長(zhǎng)期放置而不充電,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。
12、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,造成極板早期損壞等。
長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)通過(guò)計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短
理論容量
理論容量也稱(chēng)計(jì)算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當(dāng)量對(duì)于Pb,4價(jià)為0.517 A·h/g,2價(jià)為0.259 A·h/g,對(duì)于Pb02,4價(jià)為0.488 A·h/g,2價(jià)為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當(dāng)量與活性物質(zhì)的量計(jì)算出來(lái)的容量叫做蓄電池的理論容量。
實(shí)際容量
實(shí)際容量是指蓄電池放電時(shí)所測(cè)得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,與利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當(dāng)今,已知單塊極板大容量為100 A·h/2V。
額定容量
額定容量又稱(chēng)為標(biāo)稱(chēng)容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的低工作容量,例如,97 A·h電池標(biāo)稱(chēng)100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個(gè)循環(huán)之后,實(shí)際容量達(dá)到或超出標(biāo)稱(chēng)容量。
10.電量效率(安時(shí)效率)
輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時(shí)效率。
自由放電率
由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。
放電率
放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率,放電時(shí)間率指在一定放電量上蓄電池放電至放電終止電壓的時(shí)間長(zhǎng)短,例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時(shí)間為t這一放電過(guò)程稱(chēng)為t小時(shí)率,放電It稱(chēng)為t小時(shí)率放電電流,IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間率有20、10、5、3、1、0.5小時(shí)率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的,t小時(shí)率放電電流以It表示,通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)I10表示。
放電終止電壓
在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復(fù)充電使用的低電壓稱(chēng)為放電終止電壓,一般10小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V/Cell,3小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V/Cell,1小時(shí)率放電池單體放電終止電壓為1.75V/Cell。