閥門(mén)的腐蝕，通常被理解為閥門(mén)金屬材料在化學(xué)的或電化學(xué)的環(huán)境作用下所受到的破壞。由于“腐蝕”現(xiàn)象出現(xiàn)于金屬與周?chē)h(huán)境自發(fā)的相互作用當(dāng)中，怎樣將金屬與周?chē)h(huán)境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，便是防腐蝕的重點(diǎn)。閥門(mén)的閥體(包括閥蓋)，占據(jù)閥門(mén)的大部分重量，又處在與介質(zhì)的經(jīng)常接觸中，所以選用閥門(mén)，往往從閥體材料出發(fā)。德國(guó)VATTEN法登閥門(mén)為您提供優(yōu)質(zhì)雙作用含反饋氣動(dòng)NPT螺紋高壓球閥！?

雙作用含反饋氣動(dòng)NPT螺紋高壓球閥

公稱(chēng)通徑：DN15-DN50

閥體材質(zhì)：碳鋼、304、316
閥芯材質(zhì)：碳鋼、304、316
閥座材質(zhì)：PTFE
球閥結(jié)構(gòu)：直通式、三通L型、三通T型
連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、焊接
壓力等級(jí)：10.0-50.0MPa
溫度范圍：-29~+180℃
控制方式：手柄、渦輪、電動(dòng)、氣動(dòng)等
氣動(dòng)執(zhí)行器：雙作用、單作用(常閉、常開(kāi))
氣動(dòng)附件 ：電磁閥、限位開(kāi)關(guān)、電氣定位器、手輪離合器、空氣過(guò)濾減壓閥

閥門(mén)定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，閥門(mén)定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào)，以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門(mén)定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

閥體的腐蝕不外兩種形式，即化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。它的腐蝕速度決定于介質(zhì)的溫度、壓力、化學(xué)性能以及閥體材料的抗腐蝕能力。腐蝕速度可分為六等：   

1、*耐蝕：腐蝕速度低于0.001毫米/年；

2、極耐蝕：腐蝕速度0.001至0.01毫米/年；

3、耐蝕：腐蝕速度0.01至0.1毫米/年；

4、尚耐蝕：腐蝕速度0.1至1.0毫米/年；

5、耐蝕性差：腐蝕速度1.0至10毫米/年；

6、不耐蝕：腐蝕速度大于10毫米/年。