應急電源柴油發(fā)電機

很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機并聯(lián)。
經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
安裝簡單，維護保養(yǎng)方便，具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。

潤滑系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)。該種類型機組由于存在運轉(zhuǎn)部件多,運轉(zhuǎn)部件工作條件惡劣,大多處在高溫、高沖擊載荷狀態(tài)下,需要潤滑的部位較多,對潤滑系統(tǒng)的可靠性要求較為苛刻,因此要注意檢查潤滑油系統(tǒng)的油質(zhì)情況、油位情況、油溫和油壓情況,注意離心濾清器和機油濾清器的清洗,避免出現(xiàn)因潤滑不良造成的機組零部件磨損加劇,縮短機組零部件的使用壽命,加大維護工作量; 

應急電源柴油發(fā)電機

現(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風冷式發(fā)電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導致發(fā)電機體積的加大。同時，為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，有人提出了水冷式交流發(fā)電機的解決方案，伊藤發(fā)電機工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步，成功推出10kw至30kw大功率汽油發(fā)電機組。 
(1) 故障發(fā)生前出現(xiàn)什么現(xiàn)象? 
(2) 故障發(fā)生前進行過哪些保養(yǎng)、檢修工作? 
(3) 以前是否遇到類似的情況? 怎么處理的?另外,當機組允許在運行中判斷問題所在時,可在運行中判斷。

1、強勵特征：發(fā)電機由于結(jié)構(gòu)上的特點，特別付勵磁機的設(shè)置，在負載增加的瞬間會出現(xiàn)正反饋的復勵過程。
2、工作方式：發(fā)電機在空載額定電壓時，加上相當于25％額定功率的三相對稱負載（功能因數(shù)conФ＝0.8滯后），然后在任相上再加25％額定功率的電阻負載，能夠長期工作，
3、過載能力：發(fā)電機能在熱態(tài)下過載10％，運行1h，而無過熱損壞。
4、短時過電流：發(fā)電機能承受功率因數(shù)為0.5（滯后）、150％額定電流，歷時2min，而不發(fā)生有害變形。
5、  速：發(fā)電機在空載狀態(tài)下允許承受120％額定轉(zhuǎn)速，歷時2mni。
6、振  動：發(fā)電機的振動符合GB10068.2的規(guī)定。
7、突然短路：發(fā)電機人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流，歷時3S而不發(fā)生損壞及有害變形。
8、波  形：發(fā)電機未額定電壓和額定頻率時的空載線電壓踴形正弦性幾率不過5％。其線電壓的電話諧波因素（THF）不大于5％。
9、絕緣等級：發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子及勵磁機采用H級絕緣。