英格索蘭冷卻器用翅片管好產(chǎn)品，用戶當(dāng)然不怕價格高對于欣茂安翅片管來說：我們的設(shè)計工藝十分精細，產(chǎn)品配置高，經(jīng)得住任何客戶的考驗，所以我們的客戶也卻實實在在的比別人多這是為什么呢因為我們有讓客戶不得不喜歡，不得不買的翅片管產(chǎn)品。

公司現(xiàn)已成功地了英格索蘭、阿*、蘇爾壽、德馬克、庫伯、曼、埃利奧特、壽力、神戶制鋼公司的大型空氣壓縮機的中間冷卻器及末級冷卻器等幾十個品種系列的產(chǎn)品。

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上在纏繞中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的面積為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙如果側(cè)隙過小，形成過盈，則鑲嵌難以順利進行此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進行，費用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低

空心環(huán)管殼式換熱器研制結(jié)構(gòu)緊湊，傳熱，省材節(jié)能，輕巧并小型化的新型換熱器已經(jīng)成為工業(yè)急需的設(shè)備華南理工大學(xué)傳熱強化與節(jié)能重點實驗室的新型殼程強化傳熱技術(shù)，推出空心環(huán)管殼式換熱器，已有大慶煉化公司等4家企業(yè)的節(jié)能改造項目采用了該換熱器，煉油能耗明顯。

翅片管傳熱元件

當(dāng)換熱器兩側(cè)流體的換熱系數(shù)相差較大時，在換熱系數(shù)小的流體一側(cè)加上翅片，可擴大換熱面積并促進流體的擾動減小傳阻，有效地增大傳熱系數(shù)，從而熱量的傳遞。翅片管是換熱器強化傳熱中運用得為廣泛的一種，它不僅使用于單相流體的流動，而且對相變換熱器也有很大的價值。

波紋式內(nèi)翅片換熱管

該結(jié)構(gòu)是從換熱管內(nèi)部了波紋形的內(nèi)翅片，從而起到強化傳熱作用。

波紋式內(nèi)翅片管換熱管結(jié)構(gòu)特點

1、由外換熱管、波紋形式內(nèi)翅片管，內(nèi)支撐管、內(nèi)支撐管兩側(cè)的管堵組成。

2、外換熱管：是介質(zhì)熱交換的主要截體換熱管的壁厚由換熱器兩側(cè)介質(zhì)的壓力決定。材質(zhì)一般為各種牌號的不銹鋼、鈦、銅、合金鋼、銅鋁管等。

3、波紋內(nèi)翅片：由薄板經(jīng)特殊工藝加工制造，是欣茂安技術(shù)的核心部件，它的形狀決定強化傳熱的效果，由多個通道組成，通道沿著換熱管的軸向設(shè)置，相鄰內(nèi)翅片為波紋形，每個通道類似一個波節(jié)管，在每個波峰和波谷上設(shè)有小孔。波紋形內(nèi)翅片和內(nèi)，外管組成相對的通道，通道截面面積周期性變化。翅片的材質(zhì)為：各種牌號碼的不銹鋼、鈦、銅、鋁、鍍鋅板等。

4、內(nèi)支撐管：與外換熱管同軸線布置，主要起支撐作用，使翅片和外換熱管的更加緊密，傳熱效果更加，同時也起到換熱區(qū)，（外換熱管中心外置）的作用。材質(zhì)為不銹鋼、銅、鋁等金屬材料。

5、內(nèi)支撐管管堵：管堵為蘑菇頭體，鑲嵌在支撐管的一端，管堵材質(zhì)由工藝介質(zhì)決定，一般為不銹鋼或者碳鋼等。

波節(jié)式內(nèi)翅片換熱管技術(shù)優(yōu)勢
1.換熱效率高

2.阻力降較低，使用壽命長

3.體積小，節(jié)省面積

4.故障率及低。

英格索蘭冷卻器用翅片管它處于換熱器內(nèi)部，用于兩介質(zhì)之間熱量的交換除光管外，換熱管還可采用各種各樣的強化傳熱管，如翅片管、螺紋管、螺旋槽管、銅鋁換熱管等，當(dāng)管內(nèi)直徑兩側(cè)給熱系數(shù)相差較大時，翅片管的翅片應(yīng)布置在給熱系數(shù)低的一側(cè)我們有時候在使用換熱管的時候，并沒有充分的考慮到冷換管壁結(jié)垢后影響冷換效果的因素，造成冷卻效果差，在夏季摻用或直接用工業(yè)水(地下水)進行冷卻的情況，認為利用新型*翅片管換熱器進行改造，換熱面積，換熱效果，能達到全廠水平衡和節(jié)水的目的。