MAX蓄電池M12-33 12V33AH項(xiàng)目報(bào)備

MAX蓄電池M12-33 12V33AH項(xiàng)目報(bào)備

 美國(guó)MAX電池介紹；令MAX引以為豪的是它的質(zhì)量形象、產(chǎn)品性能和客戶服務(wù)。MAX的迅速成長(zhǎng)是建立在理解、快速反應(yīng)、并全力以赴滿足客戶的期望的基礎(chǔ)上的。美國(guó)MAX公司在美國(guó)Santa Fe Springs 的總部，建立了技術(shù)研究中心。技術(shù)中心的活動(dòng)將成為新能源概念和生產(chǎn)線發(fā)展的催化劑。今天我們所面臨的能源環(huán)境是復(fù)雜多變的，也是蘊(yùn)含著更多選擇的，并會(huì)給您及您的公司帶來(lái)更多的危機(jī)。MAX電池可以通過(guò)提供多項(xiàng)能源選擇和能源管理工具使這種復(fù)雜變得簡(jiǎn)單。

靜止變換式工頻機(jī)結(jié)構(gòu)UPS技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)70年代，毫無(wú)疑問(wèn)在當(dāng)時(shí)屬技術(shù)，幾十年間也為電子電氣技術(shù)領(lǐng)域做出了不朽的貢獻(xiàn)，有口皆碑。一般來(lái)說(shuō)任何技術(shù)的*性是相對(duì)而言的，任何*的產(chǎn)品也有其一定的適用期。隨著IT技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展，工頻機(jī)型UPS逐漸暴露出它的缺點(diǎn)，比如體積大、重量大、功耗大和輸人功率因數(shù)低等不利因素大大影響了數(shù)據(jù)中心的可靠性。

在歷史發(fā)展中總是遵循這樣一個(gè)規(guī)律:每當(dāng)一種技術(shù)阻礙生產(chǎn)力發(fā)展時(shí)，就會(huì)有一種新的技術(shù)產(chǎn)生出來(lái)將其代替。毫不例外，高頻機(jī)型UPS技術(shù)問(wèn)世了。為了區(qū)別以前的UPS，起了一個(gè)高頻機(jī)型UPS的名稱。原來(lái)那種輸入/輸出都工作在50Hz并且有輸出變壓器的老的電路結(jié)構(gòu)稱做工頻機(jī)型結(jié)構(gòu)UPS;而這種輸人/輸出電路都工作在20kHz以上且沒(méi)有輸出變壓器的電路就稱為高頻機(jī)型結(jié)構(gòu)UPS。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　?nbsp;            ● 自行車、紅綠警示燈等。

輸入電壓范圍是說(shuō)明書(shū)上的指標(biāo)，其含義是:UPS在這個(gè)輸人范圍內(nèi)不啟用電池供電模式。為什么會(huì)有這個(gè)指標(biāo)要求呢?對(duì)于市電來(lái)說(shuō)，不論是從火力發(fā)電廠、水力發(fā)電站、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電，還是核能發(fā)電站發(fā)出來(lái)的電，在出廠前都是非常穩(wěn)定的。這些發(fā)電機(jī)構(gòu)都遠(yuǎn)離用戶，從發(fā)電場(chǎng)站發(fā)出來(lái)的電由于考慮到遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)的損耗要盡量小，所以首先升成高壓，這樣在高壓小電流的情況下傳輸同樣的功率就會(huì)減小損耗。高壓經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途傳輸?shù)竭_(dá)用戶聚居點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)降壓后才能為用戶接受，其傳輸與分配環(huán)節(jié)如圖1.15所示。由此可見(jiàn)，由于傳輸電纜并非零阻抗材料構(gòu)成，本身有一定的電阻，加之沿途各連接點(diǎn)的接觸電阻等與電流一起構(gòu)成了沿途壓降，送到用戶的電壓是起點(diǎn)電壓減去沿途壓降的差值。另外，市電在輸送過(guò)程中，沿路不斷有分支負(fù)載，這些負(fù)載的投入圖2.15市電的傳輸與分配環(huán)節(jié)構(gòu)成示意圖和斷開(kāi)會(huì)使市電電流起伏變化，因而也就使沿途壓降出現(xiàn)不斷變化的局面，從此造成客戶端電壓的不穩(wěn)定。因此，UPS應(yīng)當(dāng)允許有一定變化范圍的輸入電壓范圍，且所允許的電壓變化范圍越大越好。按照以往的傳統(tǒng)要求，一般電器和電子設(shè)備均應(yīng)允許輸入屯壓的范圍為額定值的-15%~+10%。換言之，輸入電壓在額定值的-15~+10范圍變化時(shí)設(shè)備仍能正常工作。
關(guān)于輸人電壓范圍的問(wèn)題一直是用戶很關(guān)心的事情。用戶總是希望UPS允許的輸入電壓范圍越大越好，這在使用小功率時(shí)已形成了習(xí)慣，尤其是后備式UPS。在小功率情況下實(shí)現(xiàn)較大范圍的輸入電壓調(diào)整是比較容易的，如圖2.16所示。因?yàn)楣β市【涂梢杂靡粋€(gè)多抽頭的變壓器通過(guò)繼電器觸點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，有不少后備式UPS可允許輸入電壓變化±30%，甚至更寬。

MAX蓄電池主要技術(shù)參數(shù): 

(一)在后備式UPS設(shè)計(jì)中，為降低生產(chǎn)成本，它在市電供電和蓄電池供電時(shí)都使用同一主電源變壓器。這種類型的UPS處于蓄電池供電時(shí)，它的交流輸出火線和零線的位置是固定不變的，用戶無(wú)法改變其相互順序。又由于這種UPS的市電輸入端的零線就是UPS控制線路的地線，所以用戶在使用這種UPS時(shí)，務(wù)必遵守廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的有關(guān)規(guī)定。
(二)所有UPS中的蓄電池實(shí)際可供使用的容量與蓄電池的放電電流大小、蓄電池的環(huán)境工作溫度、貯存時(shí)間的長(zhǎng)短及負(fù)載性質(zhì)(電阻性、電感性、電容性)密切相關(guān)。如果不能正確地使用UPS，往往會(huì)造成蓄電池實(shí)際可供使用的容量?jī)H為蓄電池標(biāo)稱容量的很小一部分，為此用戶在使用蓄電池時(shí)需注意以下各點(diǎn)：
A、蓄電池的過(guò)度放電和蓄電池長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)路閑置不用，都會(huì)使蓄電池的內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛，并被吸附到蓄電池的陰極上，形成所謂的陰極“硫酸鹽化”，其結(jié)果是造成電池內(nèi)阻增大，蓄電池的可充放電性能變壞。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3-5年。
B、對(duì)于目前的大多數(shù)UPS來(lái)說(shuō)，當(dāng)蓄電池每次放電完后，可利用UPS內(nèi)部的電池充電回路對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充。為保證蓄電池被重新置于飽和充電狀態(tài)，一般需要充電時(shí)間為10～12小時(shí)。充電時(shí)間不夠會(huì)使蓄電池處于充電不充分狀態(tài)。這時(shí)蓄電池的實(shí)際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蓄電池的標(biāo)稱容量。對(duì)于有的UPS而言，當(dāng)市電電壓低于200V時(shí)，就不可能利用UPS內(nèi)部的充電回路對(duì)蓄電池進(jìn)行飽和充電丁。
C、有的用戶采用降低UPS實(shí)際負(fù)載功率或增大蓄電池容量的辦法來(lái)延長(zhǎng)蓄電池的放電時(shí)間。
D、當(dāng)UPS的蓄電池在使用中遇到下述情況之一時(shí)，要想復(fù)活蓄電池的可充放電特性，應(yīng)采用均衡充電的辦法來(lái)解決。所謂均衡充電是把每個(gè)蓄電池單元并聯(lián)起來(lái)，用統(tǒng)一的充電電壓進(jìn)行充電的操作辦法。需要對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電的情況有：
過(guò)量放電使得蓄電池的端電壓低于蓄電池所允許的放電終止電壓。對(duì)于12V的M型鉛酸蓄電池而言，其放電終了電壓為10.5V左右；
E、為保證蓄電池具有良好的充放電特性，對(duì)于*閑置不用的UPS(經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是UPS停機(jī)10天以上)，在重新開(kāi)機(jī)使用之前，先不要加負(fù)載，讓UPS利用機(jī)內(nèi)的充電回路對(duì)蓄電池浮充10～12小時(shí)以后再用。對(duì)于后備式UPS的用戶來(lái)說(shuō)，若UPS*工作在后備式工作狀態(tài)時(shí)，建議每隔一個(gè)月，讓UPS處于逆變器工作狀態(tài)至少2-3分鐘，以便電池。

MAX電瓶的品種有: T-105、T-125、T-145、T-875等，廣泛運(yùn)用于高爾夫球車、公共車輛、垛板叉車、洗地機(jī)、杠桿式升降機(jī)、新能源、應(yīng)急燈、休閑型車、電動(dòng)車、商用卡車等。

1. 蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會(huì)受到不同程度的損失，若時(shí)間較長(zhǎng)，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過(guò)一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

2.蓄電池浮充使用時(shí)，應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會(huì)減少電池容量或壽命。

3.當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只，充電時(shí)間12小時(shí)。

4.蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。

5.電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標(biāo)志: 在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):

（1）充電時(shí)間18～24小時(shí)（非深放電時(shí)間可短） 。

（2）充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。

（3） 恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí)，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。

6.蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng)，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。

7.電池使用時(shí)，務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。