轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗臺精心制造廠家

汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗臺根據(jù)汽車電動轉(zhuǎn)向器歐洲和日本相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時參考《QC/T529-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗方法》、《QC/T530-2000汽車動力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》、《Q/3714-KTS02.1-2014汽車電動助力轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成技術(shù)條件與臺架試驗方法》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計的以計算機(jī)為核心，是一套具有狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的系統(tǒng)。

其主要功能是利用計算機(jī)對測試系統(tǒng)進(jìn)行實時控制、工況轉(zhuǎn)換，自動完成電動助力轉(zhuǎn)向裝置的各種性能試驗的控制，試驗參數(shù)的實時采集，多種性能指針的準(zhǔn)確計算等，并能將實驗數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來，后實現(xiàn)實驗數(shù)據(jù)的顯示與打印。 

主要性能：                                                                          

● 輸入扭矩：± 50 N·m，精度0.1%

● 輸入端轉(zhuǎn)角：角度無限制，精度0.018°

● 輸出扭矩：± 200 N·m，精度0.1%

● 輸出端轉(zhuǎn)角：角度無限制，精度0.036°

● 輸出載荷：± 20 kN，精度0.1%

● ECU供電電源：DC 0～30V  0~200A，手動可調(diào)

● 設(shè)備檢測電流：DC 200A，精度0.5%

● 齒條行程：300mm

應(yīng)用和優(yōu)點:

● 適用于轉(zhuǎn)向軸助力式、轉(zhuǎn)向齒輪助力式、轉(zhuǎn)向齒條助力式以及EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能試驗
● 采用歐洲與日本雙重試驗標(biāo)準(zhǔn)，試驗項目涵蓋電動助力轉(zhuǎn)向裝置的各項試驗
● 可滿足CAN通訊及K線通訊的轉(zhuǎn)向器的測試
● 開放式平臺結(jié)構(gòu)，模塊化布置方式，轉(zhuǎn)向裝置模擬實車狀態(tài)放置
● 夾具采用隨行夾具，滿足了不同樣機(jī)的試驗裝夾

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合性能試驗臺精心制造廠家