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SCPD2-L-CB-16-10 氣缸 安利正品CKD現(xiàn)貨

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上海泰竹貿(mào)易有限公司
  • 品牌 CKD/日本喜開理
  • 型號 SCPD2-L-CB-16-10
  • 產(chǎn)地 見包裝
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2025/6/4 11:51:07
  • 訪問次數(shù) 1590

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本公司是一家專業(yè)以科、工、貿(mào)為一體經(jīng)銷電氣元器件產(chǎn)品服務(wù)商。公司堅持以:“顧客至上,質(zhì)量*”的經(jīng)營理念服務(wù)于石油,化工行業(yè)、水利行業(yè)、冶金行業(yè)、設(shè)備制造、煙草機械、包裝機械、機床制造、汽車、船舶、紡織等眾多行業(yè)。為滿足廣大客戶多元化的采購需求,公司開發(fā)更多具有市場競爭優(yōu)勢的品牌產(chǎn)品渠道,無論是傳感器元件、低壓電器、氣動液壓,我司都能提供一站式自動化解決方案?!魞?yōu)勢傳感器品牌德國倍加福 瑞士科瑞 德國圖爾克 美國邦納 德國施克 德國易福門 日本歐姆龍 德國巴魯夫 韓國奧托尼克斯 日本基恩士 美國霍尼韋爾 美國索爾?!魞?yōu)勢編碼器品牌德國倍加福 瑞士宜科 法國雷恩 德國施克 日本光洋 德國海德漢 蒂爾TR?!魞?yōu)勢氣動液壓品牌日本費斯托 日本SMC 日本CKD 中國臺灣亞德客 德國蓋米 英國諾冠 博世力士樂 日本油研 美國威格士。◆優(yōu)勢低壓品牌德國西門子 法國施耐德 韓國LG/LS?!魞?yōu)勢開關(guān)電源品牌德國菲尼克斯 中國臺灣明緯 臺達。◆儀器儀表品牌E H 羅斯蒙特 賀德克 馬勒濾芯公司每年將不斷引進國外品牌,不斷滿足國內(nèi)客戶的需求。


編碼器,接近開關(guān),傳感器,繼電器,接觸器,變頻器,氣缸,電磁閥,安全柵,電源,PLC。

標準行程 1mm 電動機功率 1kW
動作方式 膜片式 缸徑 1mm
接管口徑 1mm 接管螺紋 1
理論作用力 1N 氣缸數(shù) 1
適用壓力 1 速度范圍 1
外形尺寸 1mm 溫度范圍 1
應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)林牧漁,能源,包裝/造紙/印刷,航空航天,電氣 重量 1kg,1kg
重量 1kg,1kg 最大負荷 1N
最大力距 1Nm 最大行程 1mm

氣缸 安利正品CKD現(xiàn)貨SCPD2-L-CB-16-10

種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
結(jié)構(gòu)
編輯
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
SMC氣缸原理圖
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

氣缸 安利正品CKD現(xiàn)貨SCPD2-L-CB-16-10

 



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