京科蓄電池FM12-65 12V65AH性能及參數(shù)

京科蓄電池UPS蓄電池的種類
蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個UPS系統(tǒng)的可靠程度，然而蓄電池卻又是整個UPS系統(tǒng)中平均*時間（MTBF）短的一種器件。如果用戶能夠正確使用和維護(hù)，就能夠延長其使用壽命，反之其使用壽命會大大縮短。
蓄電池的種類一般可分為閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體電池等。UPS要求所選用的蓄電池必須具有在短時間內(nèi)輸出大電流的特性。目前，在線運(yùn)行的蓄電池基本上是這兩種，不屬于鉛酸蓄電池。
閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)
因其體積較小、密封性能好、少維護(hù)而被廣泛應(yīng)用于各類UPS電源中。VRLA防止電池內(nèi)部電解液流動有兩種技術(shù)方法:一種是將電解液與SiO2，膠體混合后充滿電池內(nèi)部，制成膠體電池(簡稱GEL)。這類產(chǎn)品產(chǎn)量較低，約占VRLA電池總量的15%。另一種是利用超細(xì)玻璃棉將電解液不飽和地吸附住，制成吸液式電池或貧液式電池(簡稱AGM)。由于后者具有較好的大電流放電性能，在UPS系統(tǒng)中較多采用，國內(nèi)廠家也大多生產(chǎn)AGM蓄電池。
膠體電池
膠體電池屬于鉛酸蓄電池的一種發(fā)展分類，簡單的做法，是在中添加膠凝劑，使電液變?yōu)槟z態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。廣義而言，膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學(xué)分類結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結(jié)附高分子材料，俗稱陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。近期已有實驗室在極板配方中添加一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率，據(jù)非公開資料表明可達(dá)到70wh/kg的重量比能量水平，這些都是現(xiàn)階段工業(yè)實踐及有待工業(yè)化的膠體電池的應(yīng)用范例。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別，從初理解的電解質(zhì)膠凝，進(jìn)一步發(fā)展電解質(zhì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的電化學(xué)特性研究，以及在板柵和活性物質(zhì)中的應(yīng)用推廣。其重要的特點為：用較小的工業(yè)代價，沿已有150年歷史的鉛酸電池工業(yè)路子制造出更的電池，其放電曲線平直，拐點高，比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸電池大20%以上，壽命一般也比常規(guī)鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。

UPS電力體系備bai用電源；1.一般是作為直流屏部件運(yùn)用du，而直流屏和供zhi電放電設(shè)備放dao在一起。因為一般鉛酸 　　按運(yùn)用要求，電解液液面應(yīng)高出極板10～15mm。查看時先用內(nèi)徑4～6mm、長約150mm的玻璃管，垂直插入加液口中，直到與極板上邊緣相觸摸，然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度。丈量后再將玻璃管中的電解液放回，假如液面高度不夠，應(yīng)及時加添蒸餾水，切不可加入泉水、河水、和自來水，更不能增加稀硫酸，否則會使電解液密度增加而損壞極板。還應(yīng)注意;蒸餾水應(yīng)在蓄電池處于充電狀況時加入，以確保電解液混合得愈加均勻;液面不可過高，以避免在充、放電時電解液外溢。

二、及時清除殼蓋上的黃白色糊狀物

為此，要常常用堿水，也可用10%的蘇打水或10%的氨水溶液浸過的棉紗擦凈蓄電池外殼及殼蓋處濺出的電解液，使其外表常常處于中性。若極柱與導(dǎo)線接頭間隙有氧化物時，可用工具刮凈。

三、定時彌彌補(bǔ)電

電解液密度有必要與所在地區(qū)和時節(jié)相適應(yīng)。依據(jù)實踐經(jīng)驗，我國大部分地區(qū)(除了嚴(yán)寒地區(qū)外)夏日前后，新充電的蓄電池電解液的相對密度可到達(dá)1.20～1.25g/立方米，運(yùn)用過的蓄電池再次充電時，電解液相對密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季電解液的相對密度則應(yīng)由1.18g/立方米逐漸提高到1.25g/立方米，冬天調(diào)整到1.285g/立方米，春節(jié)再逐步增加蒸餾水，以調(diào)低相對密度，隨著時節(jié)的變化調(diào)整電解液密度，對工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)。

五、冬天怎么對工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)

2.電解液相對密度在不結(jié)冰的前提下要盡量下降。

4.因冬天蓄電池容量下降，因此發(fā)動機(jī)冷起動前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)動用電動機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)時刻不得超過5s，每次發(fā)動間隔不少于15s。

6.要常常清理蓄電池表明雜物，讓蓄電池外表保持清潔。

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