隧道逃生管道安全實施的規(guī)定

逃生管系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

由于隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護能力比較弱，有的甚至沒有自支護力。因此，在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護能力，保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要采取綜合預加固措施。還有注意隧道逃生管道的敷設，這是保障施工人員安全的*措施

隧道逃生管道安全實施意見的規(guī)定：

1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報*設施。

2.隧道工程施工需實施作業(yè)*制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和安全步距超標。

5.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km上面所講隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關人員進入。

6.在隧道爆方面，要有專項安全施工方案，成立隧道安全小組，配備足額安全人員。

7.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練。

隧道逃生管道安全實施的規(guī)定

我們的承諾：不做不良品。革除馬虎之心，提升產品品質。品質你我做得好，顧客留住不會跑。找方法才能成功，找借口只會失敗。沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作。  

在工程建設中會出現很多的不確定風險，風險存在客觀性和普遍性，任何事情都是有風險的，風險無處不在，在完成項目的過程中，各種風險都是存在的，整個項目的過程中實施的每一個階段都伴有風險，鐵路工程的建設周期長，規(guī)模大，設計的范圍廣，現在很多做工程項目的就是會選擇高分子聚乙烯隧道逃生管道，它的優(yōu)勢：?

超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢

（1）*的耐磨特性 超高分子量高達250萬以上，磨耗指數小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。

（2）*的耐沖擊性，本產品符合GB1843標準，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值*

（3）耐腐蝕性 本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，

（4）良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數小。表面不附著，不結垢。

（5）*的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異，可長期在-50℃到80℃的溫度下工作。

（6）安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運方便。