臺車爐（工業(yè)隧道加熱器）

臺車爐（工業(yè)隧道加熱器）

高溫系列(爐溫0~1300℃)臺車式加熱爐(5噸-100噸)適用于高合金鋼的高溫正火、退火、淬火、軋輥高溫退火和不銹鋼零件的固溶處理加熱；

中溫系列(爐溫0~950℃)臺車式加熱爐(5噸-100噸)適用于一般金屬零件，在空氣中進(jìn)行正火、退火、淬火等熱處理加熱。高速鋼材料和軸承鋼材料的裝罐臺車爐退火；

低溫系列(爐溫0~750℃)臺車式加熱爐(5噸-200噸)適用于鋼制零部件的回火、低溫退火、型芯烘干；

超長臺車爐適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料、儲罐退火加熱等；

雙門雙臺車加熱爐適用于被處理材料半連續(xù)式生產(chǎn)的加熱工藝，臺車爐種類很多，用途也非常廣泛.

通常，臺車爐的外殼由鋼板和型鋼焊接而成。電爐爐襯材料由輕質(zhì)0.6g/cmэ改性節(jié)能耐火保溫磚制成。夾層由硅酸鋁纖維氈制成，用于隔熱。在爐殼和內(nèi)襯硅鋁釬料之間的夾層被填充并膨脹成石粉用于絕緣。爐口由臺車表面的重型防撞磚和重型高鋁抗壓磚制成。迷宮式耐火材料用于電爐爐體和臺車之間的砌筑。電爐的加熱元件均為螺旋加熱元件，放置在爐側(cè)放線磚和臺車砌體上。加熱元件由通用0Cr25AL5制成，使用溫度高達(dá)1200℃。

臺車式熱處理爐屬于周期操作爐，爐膛無隔板。平板車爐的結(jié)構(gòu):爐的底部是一個可移動的小車。加熱前，將臺車裝入爐外，將加熱元件放在墊片上，然后通過牽引機(jī)構(gòu)將臺車?yán)霠t內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱后，通過牽引機(jī)構(gòu)將臺車?yán)鰻t外進(jìn)行卸料，然后通過起重機(jī)將加熱后的工件吊至鍛造設(shè)備上進(jìn)行加工。  

平板車爐爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上上下滾動來實(shí)現(xiàn)的，這樣不僅保證了爐門關(guān)閉時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合和密封，還保證了砌體在開啟過程中不會因摩擦而損壞。爐門和臺車的運(yùn)動均由電機(jī)通過蝸輪減速器和鏈傳動減速提供，并安裝電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。  

大功率電爐配有多個電爐自動溫度控制柜，分別用于多區(qū)加熱的自動溫度控制和爐門小車的運(yùn)行控制。每個電氣柜配有兩個儀表，一個是中心圖形自動記錄儀，主要用于爐溫的自動控制和自動記錄，另一個是數(shù)顯溫度控儀，主要用于超溫時爐溫的自動斷電保護(hù)，當(dāng)主控制儀損壞時，具有更換自動溫度控制主控制儀的功能。當(dāng)用作超溫報(bào)警斷電保護(hù)功能時，儀表的設(shè)定溫度應(yīng)調(diào)整到高于主控50℃的范圍 。 

大功率電爐配有多個熱電偶、多個補(bǔ)償線，分別與多個電氣柜的儀表配合使用。為了提高爐溫的均勻性，電爐采用多區(qū)加熱，加熱元件、加熱元件布局和接線圖布置在爐門和后壁上。電阻絲繞組圖附在技術(shù)文件上，應(yīng)妥善保存，以備日后維護(hù)和更換。