燒結(jié)機(jī)是燒結(jié)廠的核心設(shè)備，漏風(fēng)是燒結(jié)機(jī)存在的普遍問題。滑道部分的漏風(fēng)情況占燒結(jié)機(jī)總漏風(fēng)率的30～50％，而國內(nèi)燒結(jié)機(jī)普遍存在滑道的密封效果差、滑道磨損嚴(yán)重和漏風(fēng)率偏高的問題（國內(nèi)燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率一般在50～60％，國外大約在30～40％）。燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂概述近年來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、汽車等行業(yè)的發(fā)展，以及世界經(jīng)濟(jì)化進(jìn)程的進(jìn)一步神話，我國鋼鐵行業(yè)得以飛速反展。2002年，我國鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了2.26×104t，一躍成為鋼鐵生產(chǎn)國，為我國的GDP增長做出了巨大的貢獻(xiàn)。但是鋼鐵行業(yè)設(shè)備于您雇用、維護(hù)和管理落后導(dǎo)致的高能耗也成為環(huán)保認(rèn)識所詬病的主要社會問題之一。因此節(jié)能降耗在相當(dāng)長的一段時(shí)間都會是鋼鐵行業(yè)必須關(guān)注的問題。鐵、錳礦粉的燒結(jié)是金屬冶煉過程中的重要環(huán)節(jié)。礦分經(jīng)燒結(jié)機(jī)燒結(jié)、振動篩篩分后，形成具有高氣孔率、足夠的強(qiáng)度和有還原造渣性能的均勻塊料，再送入高爐冶煉。比瑟奴潤滑劑經(jīng)過的研究并結(jié)合實(shí)際工況成功的開發(fā)出了一款B.GREASE-2095燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂 適用于冶金行業(yè)的燒結(jié)機(jī)彈性滑道的集中潤滑系統(tǒng)，其他高溫部位需要潤滑和密封的滑動摩擦部位。使用溫度：-40℃～+280℃。燒結(jié)機(jī)滑道使用潤滑脂密封和潤滑是改善漏風(fēng)率的有效手段之一。比瑟奴潤滑劑研制了一種新型的燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂B.GREASE-2095。其優(yōu)良的綜合性能*了燒結(jié)機(jī)滑道苛刻環(huán)境下對潤滑脂的特殊要求。燒結(jié)廠試用結(jié)果表明，B.GREASE-2095燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂不僅解決了滑道潤滑難題，明顯降低了燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，提高了燒結(jié)效率，還節(jié)約了能源，為企業(yè)創(chuàng)造了非常可觀的經(jīng)濟(jì)效益。有資料介紹，燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率降低10％，每噸礦石的電耗則降低1.5～2.0kW·h，燒結(jié)礦生產(chǎn)效率提高6％。因此降低燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率對于節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效率意義重大。傳統(tǒng)燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂通過對國內(nèi)高能鋼鐵企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)尚無真正意義上的燒結(jié)機(jī)滑道潤滑脂。除少數(shù)幾家企業(yè)選擇用進(jìn)口燒結(jié)機(jī)潤滑脂外，相當(dāng)多的企業(yè)只好較多的選用了一些傳統(tǒng)的皂基類潤滑脂，如極壓鋰基潤滑脂、復(fù)合鋁基脂或普通鋰基潤滑脂，也有部分企業(yè)使用二硫化鉬鋰基潤滑脂。由于傳統(tǒng)類型的潤滑脂均為非燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂，在使用過程中給企業(yè)帶來了各種各樣的問題：（1）易流失復(fù)合鋁基脂致命的弱點(diǎn)就是高溫下變稀并嚴(yán)重分油，導(dǎo)致潤滑脂迅速流失而達(dá)不到潤滑和密封效果，這樣一來，既增加了潤滑脂的用量，又降低燒結(jié)機(jī)的使用壽命。比瑟奴B.GREASE-2095燒結(jié)機(jī)滑道密封潤滑脂具有良好的高溫附著性能，保證良好的密封性；采用新型稠化劑和高粘度基礎(chǔ)油，具有優(yōu)良的潤滑性能；*的泵送性，滿足燒結(jié)機(jī)集中潤滑系統(tǒng)的要求。