華富蓄電池12V24AH直流屏應(yīng)急電源設(shè)備參數(shù)

華富蓄電池12V24AH直流屏應(yīng)急電源設(shè)備參數(shù)

北京盛世君誠(chéng)科技有限公司*（華富蓄電池華北區(qū)總銷(xiāo)售）

華富蓄電池6-GFM-24（12V24AH）產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。

免 維 護(hù)：采用*的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）不必定期不加水或硫酸，整個(gè)壽命期無(wú)需補(bǔ)液維護(hù)。

安 全：采用可自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。去密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會(huì)有電解液及酸霧排出，對(duì)人體無(wú)害。

任意方向性：特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)，電池?zé)o論立方還是臥放能正常使用。

壽 命 長(zhǎng)：在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達(dá)3—5年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)10—15年。

自放電率低：采用優(yōu)質(zhì)的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出點(diǎn)位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必不充電即可使用。

適用性*：在-20℃—+50℃環(huán)境溫度下均可使用，可用于防爆去的特殊電源，同時(shí)適用于沙漠、高原氣候。 方 便 經(jīng) 濟(jì)：蓄電池放不需要有耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同致一室。

（1） 極板：采用多元合金板柵涂膏式正負(fù)極板。
         特點(diǎn)：腐蝕速度底，循環(huán)壽命長(zhǎng)。
（2） 隔板：采用超細(xì)玻璃纖維。
         特點(diǎn)：厚度均勻、極低的電阻、較高的孔率、優(yōu)良的壓縮性能。
（3） 膠體電解質(zhì)：采用純硫酸高純?nèi)ルx子水、進(jìn)口納米膠體硅及的膠體添加劑。
         特點(diǎn)：無(wú)電解液分層并能有效地鎖住水分，低溫性能、高溫性能及循環(huán)性能*。
（4） 殼體：采用ABS槽殼。
         特點(diǎn)：較高的強(qiáng)度及優(yōu)良的防震性能。
（5） 安全閥：采用優(yōu)質(zhì)的硅氟橡膠。
         特點(diǎn)：動(dòng)作可靠，優(yōu)良的耐酸性及抗老化性能。
（6） 端子：采用導(dǎo)電性能優(yōu)良的銅為材料，表層鍍銀。
         特點(diǎn)：優(yōu)良的導(dǎo)電性能和耐腐蝕性能。
維護(hù)與注意事項(xiàng)：
正確合理的使用蓄電池能減少電池充電、維護(hù)或環(huán)境等方面對(duì)電池造成的不良影響：
蓄電池若*不用，應(yīng)每隔三個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電。
不能在密封容器中使用蓄電池或*將電池倒置。
不能短路蓄電池正負(fù)板。
充電
⑴浮充使用
12V系列電池浮充電壓每單格13.50-13.80V±0.02（25℃），均充電壓每單格14.10-14.40V，此浮充電壓值隨環(huán)境溫度升高按3mv/℃減低。
⑵循環(huán)使用
12V系列電池充電電壓大可曾至每單格14.4-14.70V,*初始充電電流0.1～0.2額定容量電流（A）。當(dāng)電流降至0.006CA以下，且穩(wěn)定3小時(shí)不變時(shí)，即可投入正常使用。
搬運(yùn)、存儲(chǔ):
● 蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池，同時(shí)注意不要使端子受外力。
● 蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽(yáng)光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
● 蓄電池存放前應(yīng)為滿(mǎn)荷電狀態(tài)，不允許放電后存放。
● 蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲(chǔ)存，存放的蓄電池應(yīng)每三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，存放時(shí)間長(zhǎng)不能超過(guò)一年，否則電池容量及壽命將會(huì)減小。

蓄電池變形是由于蓄電池內(nèi)部氣體壓力過(guò)高造成的。為了保證高的氧氣復(fù)合效率，蓄電池內(nèi)部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復(fù)合效率前提下，安全閥的質(zhì)量就很重要了。日本JISC8707-1992標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，蓄電池安全閥的開(kāi)閥壓力在49kPa以下，閉閥壓力在lkPa以上。我國(guó)原郵電部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，開(kāi)閥壓力在10-4gkPa，閉閥壓力為1-lOkPa。

實(shí)踐證明，開(kāi)閥壓力應(yīng)稍低些，取10--l5kPa較為合適，而閉閥壓力值接近于開(kāi)閥壓力值為好。為了解決蓄電池膨脹問(wèn)題，必須保證氧氣復(fù)合效率在98%以上。為此，玻璃纖維隔板的空隙率(應(yīng)大于93%)、基重、吸酸值等指標(biāo)是十分重要的。采用優(yōu)質(zhì)的隔板是保證上述技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)上充分考慮了壁厚裕量，從而解決蓄電池變形問(wèn)題。

蓄電池變形不是突發(fā)的，往往有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。當(dāng)蓄電池在充電容量達(dá)到80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔到達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)，反應(yīng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量。當(dāng)充電容量達(dá)到90%時(shí)，氧氣的產(chǎn)生速度增大，負(fù)極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓力，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，終表現(xiàn)為失水。隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)如下情況:

(1)熱容減小。在蓄電池中熱容大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

(2)某些蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱，當(dāng)溫度上升到殼體的臨界溫度時(shí)，產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā)，將導(dǎo)致蓄電池殼體變形。

(3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)蓄電池槽散失，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使蓄電池析氣過(guò)電位降低，析氣量增大氧氣通過(guò)"通道"。在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的"熱失控"，終溫度達(dá)到80%以上，即發(fā)生變形。

一組蓄電池同時(shí)變形時(shí)，應(yīng)先做電壓檢查。如果電壓基本正常，還應(yīng)測(cè)量單格電壓判斷是否短路，無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生"熱失控"所致。這時(shí)應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)，若充電電壓偏高、無(wú)過(guò)充電保護(hù)、浮充電壓高或涓流轉(zhuǎn)換點(diǎn)電流低，則應(yīng)調(diào)整或更換充電器。若一組蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形，其故障的原因有:

1)某只蓄電池出現(xiàn)極板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱變形。

2)某只蓄電池連線(xiàn)時(shí)反極造成充電發(fā)熱變形。

3)蓄電池荷電不一致，充電時(shí)造成某些蓄電池過(guò)充電引起變形。荷電不一致可能是由于蓄電池存在單格短路或由于用戶(hù)將蓄電池試驗(yàn)放電或自放電引起的。