原裝中國臺灣進口法拉特FLT高精密大扭矩RV減速機，中國臺灣FLT法拉特擺線齒輪RV減速機，翻轉(zhuǎn)機變位機RV減速機，翻轉(zhuǎn)機變位機RV減速機 伺服電機法拉特精密RV減速器 進給系統(tǒng)的要求
1、調(diào)速范圍寬
伺服驅(qū)動器
2、定位精度高
3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性
4、快速響應，無超調(diào)
為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，除了要求有較高的定位精度外，還要求有良好的快速響應特性，即要求跟蹤指令信號的響應要快，因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時，要求加、減加速度足夠大，縮短進給系統(tǒng)的過渡過程時間，減小輪廓過渡誤差。
5、低速大轉(zhuǎn)矩，過載能力強
一般來說，伺服驅(qū)動器具有數(shù)分鐘甚至半小時內(nèi)1.5倍以上的過載能力，在短時間內(nèi)可以過載4～6倍而不損壞。
6、可靠性高
要求數(shù)控機床的進給驅(qū)動系統(tǒng)可靠性高、工作穩(wěn)定性好，具有較強的溫度、濕度、振動等環(huán)境適應能力和很強的抗干擾的能力。

對電機的要求
1、從速到速電機都能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩波動要小，尤其在低速如0.1r/min或更低速時，仍有平穩(wěn)的速度而無爬行現(xiàn)象。
2、電機應具有大的較長時間的過載能力，以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求。一般直流伺服電機要求在數(shù)分鐘內(nèi)過載4～6倍而不損壞。
3、為了滿足快速響應的要求，電機應有較小的轉(zhuǎn)動慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，并具有盡可能小的時間常數(shù)和啟動電壓。
4、電機應能承受頻繁啟、制動和反轉(zhuǎn)。

MEDLN83SE松下伺服驅(qū)動器現(xiàn)貨

驅(qū)動器產(chǎn)品安裝環(huán)境
①請安裝在無雨淋和陽光直射室內(nèi)的控制盤之內(nèi)，且周圍不要放置易燃品。本機無防水構(gòu)造。
②請勿在有硫化氫、亞硫酸、氨、氯化性氣體、酸、堿、鹽等腐蝕性環(huán)境及易燃性氣體
環(huán)境、可燃物等附近使用本產(chǎn)品。
③無研削液、油霧、鐵粉、鐵屑等場所。
④通風良好，干燥無塵的場所。
⑤無振動的場所。
⑥請勿使用汽油、稀釋劑、酒精、酸性及堿性清洗劑，以免外殼變色或破損。

AC伺服電機.驅(qū)動器MINAS A6系列使用注意事項
不要在有水的地方，存在腐蝕性、易燃性氣體的環(huán)境內(nèi)和靠近可燃性物質(zhì)的地方使用。不要在電機、驅(qū)動器、再生電阻、動態(tài)制動器電阻周圍放置可燃物。不要在振動、沖擊激烈的地方使用。導線在受到油、水浸泡的狀態(tài)下不要使用。不要放置在加熱器或者大型卷線電阻器等發(fā)熱體周圍。切勿將電機直接與商用電源連接。不要用濕手進行配線和設備操作。切勿將手伸入驅(qū)動器內(nèi)部帶軸端鍵槽的電機，請不要用裸手接觸鍵槽。不能接觸運轉(zhuǎn)中的電機的旋轉(zhuǎn)部位。電機、驅(qū)動器的散熱器、再生電阻、動態(tài)制動器電阻的溫度會變高，所以不要接觸。不要用外部動力驅(qū)動電機。不要使導線受到損傷或使之承受過大的外力、重壓、受夾。

應設置在灰塵較少，不會接觸到水、油等的地方。將電機、驅(qū)動器及再生電阻安裝在金屬等非可燃物上。接線作業(yè)必須由電氣工程專家進行。請參考說明書正確的配線。電纜應切實接好，通電部位須通過絕緣物切實地做到絕緣。驅(qū)動器.電機的地線必須接地。在地震發(fā)生時，須切實做好設置和安裝，以防引發(fā)火災及人身事故。在外部設置緊急停止電路，以確保在緊急時可以及時地停止運轉(zhuǎn)，切斷電源。必須設置過電流保護裝置、漏電斷電器、溫度過高防止裝置和緊急停止裝置。在地震發(fā)生后必須進行相關安全確認。驅(qū)動器的移動、接線和檢查要在切斷電源，并放置超過本體所顯示的時間之后，確定沒有觸電危險的前提下進行。

松下伺服電機、松下伺服驅(qū)動器：
1、起動轉(zhuǎn)矩大.由于轉(zhuǎn)子電阻大，其轉(zhuǎn)矩特性曲線如圖3中曲線1所示，與普通異步電動機的轉(zhuǎn)矩特性曲線2相比，有明顯的區(qū)別。它可使臨界轉(zhuǎn)差率S0＞1，這樣不僅使轉(zhuǎn)矩特性（機械特性）更接近于線性，而且具有較大的起動轉(zhuǎn)矩。因此，當定子一有控制電壓，轉(zhuǎn)子立即轉(zhuǎn)動，即具有起動快、靈敏度高的特點。 
2、運行范圍較廣 
3、無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象 
正常運轉(zhuǎn)的伺服電動機，只要失去控制電壓，電機立即停止運轉(zhuǎn)。當伺服電動機失去控制電壓后，它處于單相運行狀態(tài)，由于轉(zhuǎn)子電阻大，定子中兩個相反方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子作用所產(chǎn)生的兩個轉(zhuǎn)矩特性（T1－S1、T2－S2曲線）以及合成轉(zhuǎn)矩特性（T－S曲線）