江西九江、上饒三相四線(xiàn)500A單極滑觸線(xiàn)單極組合式滑觸線(xiàn)單極組合式安全滑線(xiàn)可根據(jù)不同的需要任意組合。天翔電氣單極滑觸線(xiàn)按結(jié)構(gòu)形式分為“H”和“H A ”型兩種系列，按材質(zhì)可分為銅質(zhì)和鋁質(zhì)。單極組合式滑線(xiàn)具有運(yùn)行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點(diǎn)，其防護(hù)等級(jí)可達(dá) IP23。鋁質(zhì)滑線(xiàn)導(dǎo)軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù)，把不銹鋼帶與鋁導(dǎo)線(xiàn)復(fù)合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強(qiáng)接觸的耐磨性能，其壽命可以達(dá)到 10 年以上。導(dǎo)線(xiàn)與集電器接觸面做成“V”形槽，保證了集電器運(yùn)行的平穩(wěn)性。“H A ”型其內(nèi)腔可運(yùn)行多種集電器，其中小車(chē)式集電器性能平穩(wěn)可靠，運(yùn)行速度快。

江西九江、上饒三相四線(xiàn)500A單極滑觸線(xiàn)單極滑觸線(xiàn)其導(dǎo)電主體為斷面呈“H”型的鋁型材，故又稱(chēng)“H”型節(jié)能滑線(xiàn)裝置。節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線(xiàn)，電能在輸電過(guò)程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H”型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上又能提高其整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材的表面硬度低且不耐磨。揚(yáng)州天翔電氣為使鋁基材能滿(mǎn)足作為導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的實(shí)用性，在“H”型中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。

起重機(jī)作為各個(gè)場(chǎng)所搬運(yùn)、起吊重物的主要設(shè)備得到廣泛應(yīng)用，為大家施工帶來(lái)很多方便。但是在使用前需要*行架設(shè)才能用，那么起重機(jī)該如何合理正確架設(shè)呢？接下來(lái)，小編就帶大家來(lái)詳細(xì)了解一下。
1.將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間，并略靠近較重主梁一側(cè)，使起吊的設(shè)備不會(huì)傾斜，且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時(shí)起吊。
2.起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升，不能任意搖擺，為使人能控制，可在設(shè)備兩端分別栓上繩索。
3.利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。
4.將設(shè)備吊到適當(dāng)高度，將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。
5.將設(shè)備吊至超過(guò)軌道時(shí)，拉動(dòng)繩索扭轉(zhuǎn)，并逐步下落使起重機(jī)車(chē)輪槽對(duì)準(zhǔn)軌道緩緩落下。
起重機(jī)的架設(shè)是一項(xiàng)重要的作業(yè)，架設(shè)作業(yè)的好壞會(huì)直接影響到設(shè)備接下來(lái)的使用效果，因此，我們應(yīng)按照上述流程對(duì)其進(jìn)行合理假設(shè)。