鐵路罐車作為石油交接的計(jì)量器具每五年檢定一次，在計(jì)量交接時(shí)，不能及時(shí)采用檢定后的容積表號(hào)，將帶來較大的誤差，并造成交接過程中的損失及糾紛，因此，必須及時(shí)升級(jí)罐車容積數(shù)據(jù)庫(kù)。今年特種罐車到了檢定年限，我單位組織技術(shù)人員已將下面罐車的新容積表增加到了數(shù)據(jù)庫(kù)：原G17B車檢定后，容積表由原TX***改為NL***；G70A車檢定后，原來的容積表TX***作廢，改為新的TX***；G70B車檢定后，原來的容積表TQ***作廢，改為TX***；今年新出三百多輛G75罐車，采用TX***的容積表，我們把這些罐車的容積表也加入到了數(shù)據(jù)庫(kù);*試制出GQ70和GN70型罐車的KA****;KB****;KC****;KD****和路車的TX***,我們?cè)跀?shù)據(jù)庫(kù)中也增加了這部分容積表；有一種集裝箱式罐車，采用JZ***表計(jì)算，數(shù)據(jù)庫(kù)中增加了此種罐車容積表；在外貿(mào)交接中，有些單位還要用到俄羅斯的罐車容積表，這些我們?cè)跀?shù)據(jù)庫(kù)中也進(jìn)行了增加。
1、 鐵路罐車容重計(jì)算軟件（分石油產(chǎn)品、原油、潤(rùn)滑油、植物油、化工產(chǎn)品五種）
軟件特點(diǎn)：
（1）操作極為簡(jiǎn)單、直觀，無需經(jīng)過任何培訓(xùn)，即可直接上機(jī)操作；
（2）新增定額損耗、互不找不量、應(yīng)索賠量的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)；
（3）如果輸入了量油尺、密度計(jì)、溫度計(jì)的檢定結(jié)果，每次罐車容重計(jì)算時(shí)將自動(dòng)對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行修正（含量油尺的熱脹冷縮系數(shù)）；如果不輸入以上數(shù)據(jù)，容重計(jì)算時(shí)將不對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行修正；
（4）含有鐵路罐車輸容積表程序，可以使用戶在新增罐車時(shí)輸入少量數(shù)據(jù)，幾分鐘內(nèi)就可以快速、準(zhǔn)確地輸入一輛新車的罐容表。
2、 立、臥罐容重計(jì)算軟件（分石油產(chǎn)品、原油、潤(rùn)滑油、植物油、化工產(chǎn)品五種）
軟件特點(diǎn)：
（1）操作極為簡(jiǎn)單、直觀，無需經(jīng)過任何培訓(xùn)，即可直接上機(jī)操作；
（2）改進(jìn)了容積表輸入程序，操作更加簡(jiǎn)單，只需輸入少量數(shù)據(jù)，花費(fèi)幾分鐘時(shí)間，即可完成檢定部門出的一個(gè)罐的罐容表錄入工作；
（3）如果輸入了量油尺、密度計(jì)、溫度計(jì)的檢定結(jié)果，每次立罐容重計(jì)算時(shí)將自動(dòng)對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行修正（含量油尺的熱脹冷縮系數(shù)）；如果不輸入以上數(shù)據(jù)，容重計(jì)算時(shí)將不對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行修正。
3、容積表計(jì)算軟件
（1）WINDOWS操作平臺(tái),操作簡(jiǎn)單、直觀,無須培訓(xùn),即可直接操作;
（2）可以計(jì)算立罐、臥罐、球形罐、汽車罐的容積表.