PTFE聚四氟乙烯板

一：四氟板用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣。
耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、導(dǎo)軌、電絕緣零件。       
聚四氟乙烯車削板特征:聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛胚車削加工制得，它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。

 滑移樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計采用鏈接支座方式，利用設(shè)置在隔離層的隔離材料聚四氟乙烯板板，當(dāng)?shù)卣馂?zāi)發(fā)生時，滑移樓梯的鉸接支座能夠迅速將地震水平加速度能量盡可能多地耗散在阻尼層（聚四氟乙烯板板隔離層）中，以達(dá)到轉(zhuǎn)化、耗散地震水平加速度的動能量對樓梯結(jié)構(gòu)的破壞作用，降低地震波沖擊對構(gòu)筑物特別是薄弱環(huán)節(jié)—鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓梯的破壞成都?；茦翘莶捎瞄_放式鉸接支座，在樓梯機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換處設(shè)置隔離層，支座利用聚四氟乙烯板板所具有的高潤滑性能、高阻尼減震且不粘附的特性作為隔離層材料，設(shè)置減震隔離層，興相當(dāng)與在結(jié)構(gòu)樓梯轉(zhuǎn)換層處設(shè)置了一種阻尼減震器，能夠降低或消減地震對建筑物樓梯結(jié)構(gòu)的破壞作用?；茦翘葸@種抗震機(jī)構(gòu)設(shè)計因其工藝簡單、結(jié)構(gòu)施工方便、抗震等特點(diǎn)，已經(jīng)逐步進(jìn)入工程施工應(yīng)用階段，其初衷是以“小震不壞、大震不倒”為目標(biāo)，達(dá)到抗震減災(zāi)、降低震害損失的目的，具有很高的社會效益和推廣價值。

1.聚四氟乙烯（PTFE）基材具有“冷流”特性，即材料和產(chǎn)品在長期連續(xù)負(fù)載下的塑性變形（蠕變），這給其應(yīng)用帶來了局限性。 例如，當(dāng)使用聚四氟乙烯作為墊圈時，請擰緊螺栓以確保緊密密封。 當(dāng)超過特定的壓應(yīng)力時，墊圈將產(chǎn)生“冷流”（蠕變）并被壓碎。 我們可以通過添加適當(dāng)?shù)牟牧喜⒏牧剂慵Y(jié)構(gòu)來克服這些問題。

2.導(dǎo)熱系數(shù)低，導(dǎo)熱系數(shù)差，不僅不能用作承重材料，而且在制造厚壁產(chǎn)品時也不能淬火。

3.熔體的粘度很高，在高溫下不會流動。 當(dāng)其高于熔點(diǎn)（327）時，熔體粘度達(dá)到1010pa.s，并且即使加熱至微分溫度也不會流動。 不可能使用一般的熱塑性成型方法，而是要使用類似于粉末冶金的燒結(jié)方法。

4. PTFE的線膨脹系數(shù)是鋼的10-20倍，比大多數(shù)塑料大。 在聚四氟乙烯的應(yīng)用中，如果沒有充分注意這方面的性能，則容易引起損失。

5.當(dāng)溫度超過400℃時，PTFE的裂解速度，主要的區(qū)別產(chǎn)物是四氟乙烯，全氟丙烯和八氟環(huán)丁烷。 超過475，因此，應(yīng)注意的是，PTFE墊圈的加熱溫度不應(yīng)超過400度，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有良好的通風(fēng)系統(tǒng)以排出氣體。

6.聚四氟乙烯（PTFE）底片具有不粘性能，這其工業(yè)應(yīng)用。 它是一種很好的防粘材料，很難與其他物體的表面粘合。

7.為了確保在使用過程中可以輕松更換PTFE板的所有軸承，需要在底部框架的開始處進(jìn)行好的連接。 整個PTFE板生產(chǎn)的底部框架將具有更多的鋼槽。這樣可以提高一系列的防潮性能。 同時，該方法也可用于提高抗震性能。

PTFE聚四氟乙烯板