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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗(yàn)機(jī)>其它試驗(yàn)機(jī)>AQD-9|AQD-6|AQD-3 汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)

AQD-9|AQD-6|AQD-3 汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)

參考價(jià)500000-1000000/臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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上海霖智自動(dòng)化科技有限公司是一家以研發(fā)、制造、銷售汽車高鐵航空座椅及部件檢測設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、測試儀器、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成設(shè)備等產(chǎn)品為主的科技公司。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、機(jī)械制造、車輛船舶、冶金礦山、建筑建材、石油化工、塑料橡膠、電線電纜等多個(gè)領(lǐng)域。是科研院所、大專院校、商檢質(zhì)檢、工礦企業(yè)等部門進(jìn)行檢測、科研、仲裁工作*的檢測設(shè)備。

我司專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),擁有行業(yè)內(nèi)近20年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品的成熟度是我們的優(yōu)勢,一直以來,高品質(zhì)和客戶滿意度是我們追求的目標(biāo)。詳情請(qǐng)?jiān)L問我司:www.linzhikeji.com ,或者發(fā)送郵件.linzhikeji@126.com咨詢,謝謝!

 

 

 

 

 

 

轉(zhuǎn)向盤測試,試驗(yàn)機(jī),電源管理系統(tǒng)BMS,汽車座椅檢測設(shè)備,儀器儀表,汽車零部件檢測設(shè)備,家具及辦公設(shè)備檢測

應(yīng)用領(lǐng)域 道路/軌道/船舶,汽車及零部件

汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)

主要依用戶試驗(yàn)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),用于試驗(yàn)各種汽車座椅骨架、安全帶固定點(diǎn)及座椅總成在一定試驗(yàn)條件下的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)狀況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;用于評(píng)估座椅生產(chǎn)過程及成品安裝后,考察焊接成型的各焊接點(diǎn)、所有關(guān)節(jié)及鎖緊機(jī)構(gòu)在受到一定方向及一定負(fù)荷的作用下可承受的力,以此判斷座椅骨架及成品座椅的強(qiáng)度及相應(yīng)的變形量。

該試驗(yàn)臺(tái)不僅參考滿足國標(biāo),同時(shí)還能滿足歐標(biāo)和美標(biāo)中關(guān)于汽車安全帶安裝固定點(diǎn)強(qiáng)度及兒童約束系統(tǒng)固定點(diǎn)強(qiáng)度的要求和規(guī)范,主要滿足標(biāo)準(zhǔn)如下:

?GB 15083-2006《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》

?GB 14167-2013《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)、ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及上拉帶固定點(diǎn)》
?ECE R14《關(guān)于就安全帶固定點(diǎn)方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》
?FMVSS 207 《座椅系統(tǒng)
?FMVSS 210《座椅安全帶總成固定點(diǎn)》
?FMVSS 225《兒童約束系統(tǒng)固定點(diǎn)》

本試驗(yàn)機(jī)適用于下列情形:座椅安全帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度評(píng)估試驗(yàn)、新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等情況。該試驗(yàn)軟件界面采用 Windows 環(huán)境,人機(jī)界面友好,操作方便。

型號(hào)可根據(jù)需要選擇3通道,6通道或者9通道。


汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo) :

外形尺寸主機(jī)外形尺寸(橫向×縱向×高):5000×2500×2800mm3;

試驗(yàn)底平臺(tái):尺寸5000×2500×350mm3,縱橫T型槽,間距250mm均布;

伺服作動(dòng)器較大拉力:30000N;

行程:1000mm;

加載速度范圍:加載速度可調(diào);

加載至規(guī)定值所需時(shí)間2-60s;

速度精度:0.5%F.S;

調(diào)整范圍:每根橫梁液壓缸左右可調(diào)850mm;

水平角度調(diào)整(-5~+5°);

上下角度調(diào)整為向上(10°±15°);

負(fù)荷傳感器負(fù)荷:30000N;

額定輸出:3mV/V±0.025%;

非線性:0.05%;

非重復(fù)性:0.02%;

滯后:±0.05%;

光碼位移傳感器行程:1200mm;

變形量測試**到:0.01mm;

線性精度:0.05%F?S;

重復(fù)精度:0.01%;

有效采樣頻率初始采樣頻率10kHz;

所有測量數(shù)據(jù)的濾波等級(jí)都滿足ISO6487中的CFC60要求控制性能。


控制方式:位移控制和負(fù)荷控制閉環(huán)控制

加載時(shí)間:位移控制下加載至規(guī)定值所需時(shí)間參考伺服作動(dòng)器速度范圍,負(fù)荷控制下加載至規(guī)定值所需時(shí)間較快1s,較慢不限定調(diào)量誤差:加載目標(biāo)的±1%以內(nèi)保持時(shí)間:加載至目標(biāo)保持時(shí)間無級(jí)可調(diào),較低0.1s,較高不限定力補(bǔ)償:

負(fù)荷控制下進(jìn)行力補(bǔ)償(保持)同步性:同步試驗(yàn)時(shí)同步誤差在加載目標(biāo)的±1%以內(nèi)以上性能受伺服作動(dòng)器速度范圍約束性能特點(diǎn)全數(shù)字多通道協(xié)同全閉環(huán)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制可多作動(dòng)器同時(shí)測試,可多通道同時(shí)試驗(yàn)?zāi)M座椅加載全過程,實(shí)時(shí)測量各種試驗(yàn)參數(shù)。














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