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克拉克齒輪泵KF80RG1-D25

具體成交價以合同協(xié)議為準

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要是負責內(nèi)地進口液壓、氣動品牌的銷售和服務(wù)主要品牌有：RICKMEIER油泵，  KRACHT流量計、威仕VSE流量計、克拉克溢流閥，KRACHT放大器，克拉克指示器，ACE緩沖器、MTS傳感器，MEISTER流量開關(guān)woerner分配器，ATOS電磁閥、阿托斯比例閥，KOBOLD流量開關(guān)、HYDAC壓力傳感器、派克電磁閥等。公司成立于2003年注冊資本500萬并且在德國美國設(shè)有辦事處.公司多年來的堅持以 市場為導(dǎo)向,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)*越的供應(yīng)商，為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品，以工業(yè)自動化為主營，集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā)，技術(shù)改造，工程服務(wù)為中心。
     隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，越來越多的進口設(shè)備被引進，多種多樣的自控元件被應(yīng)用使我國的經(jīng)濟有了飛速的發(fā)展，但是設(shè)備上的備件品種繁多，產(chǎn)地不一，給設(shè)備的維修及備件的采購帶來很大困難。目前，國內(nèi)許多廠家的進口備件仍依賴主機廠商提供，價格昂貴，使企業(yè)增加了采購成本。公司還在美國華盛頓和德國不萊梅設(shè)有辦事處，擁有自己強大的物流供應(yīng)系統(tǒng)，與的800多家供應(yīng)廠商長期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進貨，在產(chǎn)品價格上有著非常好的優(yōu)勢！我們將盡我們較大的努力，做到更快更好更全面，力爭*的產(chǎn)品價格與技術(shù)服務(wù)滿足我們所有客戶的需求。

本 公 司 服 務(wù) 承 諾
1、維特銳各簽約點竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和延伸服務(wù)。
2、對維特銳品牌產(chǎn)品提供終身技術(shù)服務(wù)。
3、對購買產(chǎn)品用戶實行必要技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。
4、對購買產(chǎn)品客戶要求相關(guān)部門計檢認證，實行免運輸、勞務(wù)費服務(wù)。
5、為購買產(chǎn)品客戶提供及時、高效的運輸服務(wù)。
6、對保修范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，質(zhì)量保修期內(nèi)免費負責技術(shù)服務(wù)。






瑞克梅爾、威格士、派克、倍加福、阿托斯、賀德克、阿斯卡等

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件

隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。

    一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)

    齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。

    二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。

    主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸

    泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。

    閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。

    三、泵蓋的修理

    工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。

    主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。

    四、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用

    齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。


KRACHT齒輪泵常用型號：

KRACHT齒輪泵KF5/315H10BP0A0DP1/197

KRACHT齒輪泵KF5RF2-D15+0.75KW的電機+鐘罩和聯(lián)軸器

KRACHT齒輪泵KF50RF1-D15

KRACHT斜齒輪泵KF-F40RF2/工作溫度160

KRACHT齒輪泵KF80RF2

KRACHT油泵KF 5/315 H10B P00 0DP1/197 + DKF 5 A 16

KRACHT齒輪泵KF25RF1-D15

KRACHT齒輪泵KF400RF1

KRACHT齒輪泵KF32LF2配套鐘罩聯(lián)軸器(不含電機）

KRACHT齒輪泵KF4/125G10BP0A7DP1/197

KRACHT泵KF5/200H10BP00 0DP2 +DKF5D16

KRACHT齒輪泵KF16RF1

KRACHT泵組KF20RF2-D15(1.1KW 4P B35 380V/50HZ)

KRACHT齒輪泵KF100RF2/197-D15改KF100RF2/197-D25

KRACHT齒輪泵KP1/16 F10A K0A 4NL1

KRACHT齒輪泵KP1/16G10AK0A4NL1

KRACHT齒輪泵KF100RF31/391-D25

KRACHT齒輪泵KF80RG1-D25

KRACHT齒輪泵KF8RF2-D15

KRACHT齒輪泵KF 4 RF 7

KRACHT齒輪泵KF100RF1/197-D15

KRACHT齒輪泵KF0/4S10KPOAODL2/100

KRACHT齒輪泵KF20RF5

KRACHT齒輪泵KF125RF2-D25

KRACHT齒輪泵KF4RF2-D15

KRACHT齒輪泵KF100RF7/74

KRACHT齒輪泵KF40RF1-D15

KRACHT齒輪泵KF2.5BF9

KRACHT齒輪泵KF4RF2-D15+PT160-A-063-80+RA19-Z25/14-Z25/14配彈性體92 SH-A電機MXBAX 71MB-6 0.25KW 380V/50HZ 896RPM B35 （電機ABB品牌）




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