1、雙通道穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)客戶提出的穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)要求制訂生產(chǎn)，采用電液伺服技術(shù)，主要用于汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命測試。兩個電液伺服通道協(xié)調(diào)加載，也可進(jìn)行各類結(jié)構(gòu)件、部件及總成的疲勞壽命測試，使用靈活，技術(shù)*。系統(tǒng)的開發(fā)博采國際著名電液伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，系統(tǒng)的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品。

2、適用范圍：主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。

WinTest20控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的主要功能

1、易于升級的主機(jī)系統(tǒng)可以滿足多個通道的協(xié)調(diào)控制需要?？梢愿鶕?jù)需要方便地擴(kuò)展試驗(yàn)通道，保護(hù)用戶的投資。控制器可提供高速的閉環(huán)控制、函數(shù)生成、傳感器調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)采集功能，以滿足整個測試流程的要求；

2、上下位機(jī)控制結(jié)構(gòu)：下位機(jī)完成試驗(yàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制等功能；上位機(jī)完成整體試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)管理與數(shù)據(jù)處理；

3、主要的控制模式包括負(fù)荷/扭矩、位移/角度控制等；各控制模式可自由組合形成各種復(fù)雜的試驗(yàn)加載譜，控制模式的切換自由平滑；

4、提供試驗(yàn)譜編輯功能，操作者根據(jù)需要可編輯通道間各種復(fù)雜的試驗(yàn)譜，從而完成任意通道作動器的組合加載試驗(yàn)；

5、各104總線通道控制板全部采用數(shù)字化電路，且結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性，其配置既能*現(xiàn)在的試驗(yàn)需求，亦能滿足將來可能改變的試驗(yàn)要求；

雙通道穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力：±50kN*2;示值精度：2%-100%FS范圍內(nèi)，各點(diǎn)均為±1.0%;

2、最大動態(tài)試驗(yàn)力：±50kN*2，動態(tài)示值波動度：±0.5%FS;

3、作動器最大位移：±150mm，示值精度±0.5%FS.；

4、頻率范圍：0.1-20Hz；

5、幅頻特性：3hz時±30mm

6、主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部輸入波以及各類組合波等；

7、伺服泵站：21Mpa，3μ，70L/min，37kW，AC380V三相；

8、管路長度：分油器與泵站間4m；分油器與橫梁間4m；分油器與作動器間4m；