路燈智能監(jiān)控使該市的路燈照明系統(tǒng)在以下幾方面取得了顯著的經(jīng)濟和社會效應:1,提高了電能的利用率,綜合節(jié)電率達24.84%。智能照明控制工作為：照明負載（照明）開始工作時，采樣電路獲取當時輸出電壓，經(jīng)檢測控制電路與基準電行比較判斷，然后輸出控制，控制調壓電路進行（無觸點）調壓，使補償電路產(chǎn)生大小不同的補償電壓，達到和輸出電壓的目的。  巨川電氣  I36342993I3 。

ZMW系列產(chǎn)品型號規(guī)格10KVA,15KVA,20KVA,30KVA,40KVA,45KVA,50KVA,60KVA,80KVA,100KVA,120KVA,

125KVA,150KVA,160KVA,180KVA,200KVA,250KVA,300KVA,315KVA,400KVA;  20A,30A,40A,45A,50A,60A,63A,80A,100A,120A,125A,150A,160A,170A,180A,190A,200A,250A,

300A,315A,400A,10KW,15KW,20KW,30KW,40KW,45KW,50KW,60KW,80KW,100KW,120KW,150KW 160KW,180KW,200KW,250KW,300KW,350KW,400KW

立交橋照明智能遠程監(jiān)控裝置ZMW-80ASN技術特性

1）額定輸入電壓380VAC（線電壓）

2）50Hz

3）絕緣耐壓25kV

4）工作溫度 10℃～-45'C

5）濕度相對濕度90%以下無水珠凝結

6）儲藏溫度 25'C ~ -60'C

7）海拔高度2Km以下

產(chǎn)品技術特性：

軟啟動/全壓啟動：啟動電壓200V，避免高電壓，大電流直接沖擊燈具，40%的對燈具的啟動浪涌。

照明節(jié)電還可多一路可控制的輸出，以道路照明半夜燈回路的需要。

成本低：由于采用GPRS公網(wǎng)平臺，無需建設網(wǎng)絡，只需安裝設備就即可，建設成本低;也免去了網(wǎng)絡費用。

照明節(jié)能裝置具有手動、自動功能和接受遠程控制功能，出產(chǎn)設置為自動功能。

雙回路控制，自動轉換；

路燈照明方案介紹：

隔盞亮燈的，關閉部分光源，隔盞亮燈。這種節(jié)電效果直接而顯著，節(jié)電可達30%。在電力緊張的背景下，可緩解電力緊張。?

節(jié)能原理是：?

這種控制，采用特殊布線實現(xiàn)。??一般比較常用的通過三相線，分出?4?路照明線路，上半夜?4?路全亮，后半夜斷開其中?2?路，只?2?路供電。前半夜出現(xiàn)有一相帶?2?路負載，后半夜有一相空載。該節(jié)能采用定時器控制，由于一年四季的時差，只需對定時器進行，從夏至到冬至，日出時間推遲、日落時間提前;從冬至到夏至，日出時間提前、日落時間推遲，據(jù)此天氣現(xiàn)象，對路燈開關時間根據(jù)日出日落時間進行。?

優(yōu)點是：?

（1）直接有效的節(jié)約了電能?

（2）節(jié)約成本，了燈具的使用壽命

立交橋照明智能遠程監(jiān)控裝置ZMW-80ASN故障解除

1、常見故障通常是安裝和操作不正確所引起，因此，用戶可先自行檢查各種連接線是否正確，根據(jù)下列故障現(xiàn)象自行檢查，如未能解決，則須實時與供貨商聯(lián)絡。

2、接線錯誤引起開關跳閘：應檢查線路是否有短路現(xiàn)象或檢查的實際負載是否大于的額定電流。

3、不能進入節(jié)電狀態(tài)：檢查是否正處于旁路運行；輸入電壓是否過低，處于低壓保護狀態(tài);負載電流是否過低,處于低電流旁路狀態(tài)。

4、出現(xiàn)故障指示燈時，可采用切斷電源，重新復位。如未能解決，則須實時與供貨商聯(lián)絡。

5、如控制面板上按鍵無效，將重新即可回復正常；如按鍵仍然無法，請與供貨商聯(lián)絡安排檢查及維修。