TSH80FB-25C 合肥波頓BOTON大功率工業(yè)減速機(jī)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 賽威傳動(dòng)技術(shù)（嘉興）有限公司
品牌 其他品牌
型號(hào) TSH80FB-25C
產(chǎn)地 安徽合肥
廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2025/4/27 13:04:48
訪問次數(shù) 4174

產(chǎn)品標(biāo)簽

波頓減速機(jī)合肥波頓減速機(jī)波頓BOTON齒輪箱英國BOTON齒輪箱英國波頓BOTON減速機(jī)

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公司介紹 主營產(chǎn)品

作為國內(nèi)齒輪傳動(dòng)設(shè)備銷售企業(yè)，公司定位于裝備制造業(yè)，致力于高精密齒輪傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)銷售。公司主導(dǎo)產(chǎn)品以弗蘭德FLENDER減速機(jī)，諾德NORD減速機(jī)，漢森HANSEN減速機(jī)，華成中德減速機(jī)，住友SUMITOMO減速機(jī)，西門子Siemens減速電機(jī)，simogear減速電機(jī)，邦飛利bonfiglioli減速機(jī)，波頓減速機(jī)，BOTON齒輪箱，傳世TRANSCYKO減速機(jī)，圣坦撒羅Santasalo減速機(jī)，美聞達(dá)Moventas齒輪箱，摩多利motovario減速機(jī)，減速機(jī)齒輪，減速機(jī)齒軸，減速機(jī)配件，減速機(jī)維修，進(jìn)口減速機(jī)維修保養(yǎng)替代為主。

公司引進(jìn)了德國霍夫勒數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森錐齒輪磨齒機(jī)、奧地利愛協(xié)林熱處理生產(chǎn)線、日本三菱、森精機(jī)和意大利帕馬加工中心等先進(jìn)加工、熱處理設(shè)備，同時(shí)引進(jìn)德國克林貝格齒輪檢測(cè)儀和德國溫澤三坐標(biāo)檢測(cè)儀等高精度檢測(cè)設(shè)備，并建設(shè)成立了3600kW加載試驗(yàn)臺(tái)，保證傳動(dòng)設(shè)備的精度和質(zhì)量。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：煤炭，港口，冶金，氧化鋁，電力，建材，礦山，起重，環(huán)保，化工，造紙，輕工等行業(yè)。

公司秉承“科學(xué)發(fā)展，以人為本”的發(fā)展理念，持續(xù)推進(jìn)內(nèi)部管理的精細(xì)化、專業(yè)化和市場(chǎng)發(fā)展的國際化，憑借先進(jìn)的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和完善的服務(wù)，成為傳動(dòng)領(lǐng)域具競爭力的供應(yīng)商之一。

展開

弗蘭德減速機(jī)，諾德減速機(jī)，漢森減速機(jī)，華成中德減速機(jī)，住友減速機(jī)，西門子減速電機(jī)，simogear減速電機(jī)，邦飛利減速機(jī)

詳細(xì)信息 在線詢價(jià)

應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,地礦,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥	型號(hào)	TSH80FB-25C
功率	110kw	速比	25
輸入轉(zhuǎn)速	1500r/min	輸出轉(zhuǎn)速	60r/min
輸入軸直徑	45m6	輸出軸直徑	130m6
齒輪油型號(hào)	VG460	重量	875kg

合肥波頓BOTON大功率工業(yè)減速機(jī)英國波頓BOTON工業(yè)齒輪箱波頓BOTON公司BNT系列齒輪箱采用的模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型和升級(jí)配置，實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸等多種傳動(dòng)形式，提供圓柱軸伸、花鍵軸伸、電機(jī)聯(lián)接罩筒等輸入方式，以及帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸等輸出方式。另外方形箱體可實(shí)現(xiàn)臥式安裝、立式安裝、懸掛帶擺動(dòng)底座式安裝、懸掛帶扭力臂式安裝等多種安裝方式。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的整體鑄造箱體。的箱體設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)度大且具有良好的噪聲和溫度特性。這種由高剛度球墨鑄鐵整體鑄造的箱體使所有的軸承都位于一個(gè)封閉的箱體鑄件中，因而在高負(fù)載的傳動(dòng)輸出端就不會(huì)出現(xiàn)承受橫向力和力矩的密封面，從而獲得剛性好、無扭曲而又輕巧的傳動(dòng)箱，而特殊設(shè)計(jì)的密封又可以保證各種惡劣的環(huán)境下運(yùn)行，從而減少重量和費(fèi)用，同時(shí)避免漏油引起的減速機(jī)潤滑不良，在保證運(yùn)行可靠的前提下，減少維護(hù)工作量，也保持了環(huán)境的清潔。整體鑄造箱體上所有孔的加工均在加工中心上通過一次裝夾定位實(shí)現(xiàn)，大大提高了孔的相對(duì)位置精度，同時(shí)克服了分箱式結(jié)構(gòu)不可避免的二次裝配誤差。齒輪及高速軸材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼17CrNiMo6，齒輪按無限長壽命理論設(shè)計(jì)，表面進(jìn)行滲碳處理并達(dá)到規(guī)定的表面硬化層深度，齒面硬度HRC60。雙面磨齒，齒面精度達(dá)DIN 5級(jí)。應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)齒輪齒面進(jìn)行齒頂、齒側(cè)預(yù)修形，使齒輪在預(yù)定載荷作用下達(dá)到理想的齒面接觸狀態(tài)。應(yīng)用領(lǐng)域加工工藝于齒根加工，具有理想的齒根修正，避免有害根切。優(yōu)良的加工及裝配質(zhì)量，各個(gè)齒輪是靠過盈配合和平鍵熱裝在齒輪軸上的，這樣的配合連接保證了扭矩的傳遞和高度的可靠性。所有的軸承全部采用瑞典SKF or 德國FAG產(chǎn)品。為了保證齒輪箱的使用要求，在軸的伸出端上分別安裝了徑向軸封環(huán)、迷宮式密封或者泰克耐特密封，以杜絕漏油和外界粉塵的進(jìn)入。齒輪箱在尺寸標(biāo)準(zhǔn)上符合ISO標(biāo)準(zhǔn) 波頓BOTON公司BNT系列齒輪箱：箱號(hào) 50～220 速比 i=1.25～450 額定輸出扭矩 T2=10～420KNm 合肥波頓BOTON大功率工業(yè)減速機(jī)* 波頓BOTON公司產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng)后，正以“透徹的精心設(shè)計(jì)”，為中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)“提供強(qiáng)勁動(dòng)力”，廣泛應(yīng)用于煤炭、電力、水泥、碼頭等物料輸送行業(yè)。


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