意大利ILC潤滑系統(tǒng)潤滑泵   ILC-MAX

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用途

　　用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)

　　3、分類

　　閘閥根據(jù)分類方法不同可分為：平行式閘閥、楔式閘閥、升降式閘閥、旋轉(zhuǎn)桿式閘閥、快速啟閉閘閥、縮口閘閥、平板閘閥等。

　　4、特點

　　流體阻力小，適用的壓力、溫度范圍大，介質(zhì)流動方向不受限制，密封性能良好。

　　5、施工、安裝要點

　　1）、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求，連接應(yīng)牢固緊密。

　　2）、安裝在保溫管道上的各類手動閥門，手柄均不得向下。

噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi)，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。 　　柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續(xù)向上運動時，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。

意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng)   意大利ILC微量油霧潤滑系統(tǒng)