PV2R34-116-200-F-RAAA-31

PVH074R02AA10B1620000010 01AC01

PVH074R02AA10B1920000010 0A

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PVH074R02AA10B252000001A F1AA01

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PVH074R03AA10B252000001A P1AA01

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PV2R34-116-200-F-RAAA-31設(shè)備 運行后，應(yīng)逐漸加大負(fù)載，如情況正常，才能進行 負(fù)載試車。大負(fù)載試車成功后，應(yīng)及時檢查系統(tǒng)的工作情況是否正常，對壓力、噪聲、振動、速度、溫升、液位等進行全面檢查，并根據(jù)試車要求做出記錄。     1.3 液壓系統(tǒng)的驗收     液壓系統(tǒng)試車過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計內(nèi)容對所有設(shè)計值進行檢驗，根據(jù)實際記錄結(jié)果判定液壓系統(tǒng)的運行狀況，由設(shè)計、用戶、制造廠、安裝單位進行交工驗收，并在有關(guān)文件上簽字。  電磁換向閥的工作原理與結(jié)構(gòu)是怎樣的？ ( 1）二位二通電磁閥工作原理如圖332所示，圖332日）電磁鐵未通電時，A與B不通；圖332b）電磁鐵通電時，A與B相通。叫常閉式。相反的情況叫常開式；圖332b）為國產(chǎn)二位二通電磁閥的結(jié)構(gòu)。注意：一般進口電磁閥無二位二通電磁閥這個品種，往往將下述二位四通電磁閥堵死兩個油口替代，老的國產(chǎn)電磁閥有此 品種    (2)二位四通電磁閥     也是靠電磁鐵通、斷電指揮油流運動。當(dāng)電磁鐵線圈未通電，可動鐵芯不與固定鐵芯吸合，閥芯在彈簧力作用下上抬，此時油流狀況為：P→AB?T；當(dāng)電磁鐵線圈通電，可動鐵芯與固定鐵芯吸合，通過推桿下壓閥芯，閥芯壓縮彈簧下移，此時油流狀況為：  P-B A→T．如圖333所示。   （3）三位四通電磁閥       當(dāng)兩端電磁鐵IYA與ZYA均未通電，閥芯以彈簧當(dāng)兩端電磁鐵IYA與？YA均未通電，閥芯以彈簧對中：處于中位，A、B、P、T各油口互不相通，以職能符號中間方示．油缸不運動［圖334（a）0框表       當(dāng)電磁鐵］YA通電