電機(jī)控制器進(jìn)口Rinehart Motion Systems

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電機(jī)控制器進(jìn)口Rinehart Motion Systems

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Rinehart Motion Systems資料

Rinehart Motion Systems中國(guó)

Cascadia Motion（前身為Rinehart Motion Systems）在汽車和軍用車輛的牽引和電力電子領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且生產(chǎn)小，輕的HEV推進(jìn)驅(qū)動(dòng)器，從牽引車到賽車的。Cascadia Motion在將牽引力控制技術(shù)集成到電動(dòng)汽車方面取得了重大突破。

PM系列汽車級(jí)牽引力控制電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器是從RMS專有的基于Formula 1的包裝技術(shù)和方法演變而來(lái)的。這些是隨處可用的輕，小的密封和汽車就緒驅(qū)動(dòng)器。

Rinehart Motion Systems PM100DX是一款交流電機(jī)控制器，專為公路和越野電動(dòng)汽車（EV）或混合電動(dòng)汽車（HEV）應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

的PM100DX牽引驅(qū)動(dòng)器采用獲得的高熱通量熱設(shè)計(jì)方法制造，可顯著減小成品驅(qū)動(dòng)器的尺寸和重量，并延長(zhǎng)其在汽車環(huán)境中的使用壽命。

RMS在PM系列電機(jī)控制器中提供了幾種不同的型號(hào)，以適合您特定車輛的DC總線電壓和電機(jī)電流要求。PM系列設(shè)計(jì)用于多種類型的電動(dòng)機(jī)，包括感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（IM）和永磁電動(dòng)機(jī)（PMSM或IPM）。

SMV系列
Slimline交流同步電動(dòng)機(jī)
具有出色的扭矩/慣性
高動(dòng)態(tài)應(yīng)用比例
電機(jī)有7種尺寸
扭矩從0.1 Nm到55 Nm
具有中間電路電壓
330和560 VDC
高可加速8000 min-1。
附帶的解析器啟用一個(gè)
正弦換向。

Flowserve PSWM2AP22NS14 開關(guān)盒

Rechner KAS-80-35-A-M32 接近感應(yīng)器

Telemecanique K1SF217B6XS 開關(guān)

RE-SPA ARIES A 10K 1G 10/42 電位計(jì)

Allied Vision MeVis-C Linos 25mm 鏡頭

SMV42K-101-00-00伺服電機(jī)Serv Drive

將扭矩法蘭（即經(jīng)過(guò)特別優(yōu)化的軸段或適配器）安裝到傳動(dòng)系統(tǒng)中是一種直接測(cè)量傳遞到壓縮機(jī)的扭矩的簡(jiǎn)便方法。這種方法意味著測(cè)量系統(tǒng)是測(cè)量體不可分割的一部分，因此也是軸部分的不可分割的一部分。這兩個(gè)組件只能一起校準(zhǔn)。

扭矩法蘭的設(shè)計(jì)使其可以可靠地傳遞大扭矩，同時(shí)提供高靈敏度。制造商使用扭矩校準(zhǔn)機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)，并相應(yīng)地驗(yàn)證所需扭矩的扭矩法蘭。

它的設(shè)計(jì)允許輕松地將其安裝在傳動(dòng)系統(tǒng)和校準(zhǔn)機(jī)上，也可以從其中移除。測(cè)量信號(hào)從與輸入軸一起旋轉(zhuǎn)的扭矩法蘭通過(guò)遙測(cè)系統(tǒng)傳輸?shù)皆u(píng)估單元。換能器的饋電方式相同，反之亦然。

oleodinamica2000 SH 50/28 M 500 HA AP

oleodinamica2000 SH63/45M160 HA NA PU

WTW-WIRGES VZS 12-02

burster 8414-5050

burster 9236-V300

burster 8414-5050

burster 9236-V000

burster 8414-5050

burster 9236-V000

YUKEN MBRV-02P-2

YUKEN DSG-01-2B3B-D24-N1-51T

YUKEN DSG-01-3C2-D24-N1-51T

FESTO CPX-FB13

Parker B7280AP5008

JAHNS hydraulik MTO-2-4-AVG120

DISCOM BKS10

Baumer POG 10 D 1024I

Bender IRDH375BW-427

Bürkert 014528

Schönbuch Electronic IL18LI 1812

Baumer 700001810803

Amphenol ATT-30dB

SOLARTRON METROLOGY SI3100 911388-EU

magnet-schultz GDAE060AXDE01 DC 24 V 11W 455001

Fortress S&SE-KEY SWITCH

Victor A43RASB

Kirchgaesser PEMEX-LCUHSDI

Kirchgaesser PEMEX-LCUHSDID400b10V[SV63]

Kirchgaesser MID-EX-ES-010LY000A1G55A-050

Baumer POG 10 ET DN 1024 I

MASUDA FS08-100SW

STAHL 9165/16-11-11S SIL2

Bürkert 312999

Bürkert 252027

Baumer 700001810803

YXLON 5312-277-18417

Bürkert 183939

Bürkert 2999 312999

Bürkert 2027 252027

Bürkert 312999

Bürkert 252027

Bürkert 25 2027

sawi J IEC 60584-DIN,SW146-1.5-8-1JI-SV2-3.5-34-M5-40-1.0-GSD-G

mollet DF21A1B1C5F2AR1ZM2VWL075

Zimmer LI30-15

FIAMA Flange for pneumatic motor D=65MM

FIAMA 20R(COD 187213202) 800W

FIAMA FAP6/4

FIAMA RD26 Ratio 1:30

FIAMA PM-OP3

堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài)，如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池，節(jié)省電能；如電機(jī)處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?。
動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池、延長(zhǎng)電池壽命。
功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實(shí)施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
防飛車功能：解決了無(wú)刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力，讓騎行者感覺(jué)更輕松。
巡航功能：自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8秒進(jìn)入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無(wú)須手柄控制。
模式切換功能：用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式。
防盜報(bào)警功能：*設(shè)計(jì)，引入汽車級(jí)的遙控防盜理念，防盜的穩(wěn)定性更高，在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī)，報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上，具有*的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生。堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài)，如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池，節(jié)省電能；如電機(jī)處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確保控制器及電池的安全。
動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池、延長(zhǎng)電池壽命。
功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實(shí)施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
防飛車功能：解決了無(wú)刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力，讓騎行者感覺(jué)更輕松。
巡航功能：自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8秒進(jìn)入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無(wú)須手柄控制。
模式切換功能：用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式。
防盜報(bào)警功能：*設(shè)計(jì)，引入汽車級(jí)的遙控防盜理念，防盜的穩(wěn)定性更高，在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī)，報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上，具有*的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生。堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài)，如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池，節(jié)省電能；如電機(jī)處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?。
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防飛車功能：解決了無(wú)刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的安全性。
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巡航功能：自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8秒進(jìn)入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無(wú)須手柄控制。
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功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實(shí)施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
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