落錘式彎沉儀(FallingWeightDeflectormeter，簡稱FWD)是一種脈沖動(dòng)力彎沉儀，其模擬汽車荷載對路面施加瞬時(shí)沖擊作用，得到路面瞬時(shí)變形情況，其具有無破損、測速快、精度高等優(yōu)點(diǎn)。FWD是較好的路面承載能力動(dòng)載評定設(shè)備。

拖車式或車載式可選。

主要性能指標(biāo)

1、單點(diǎn)定位功能：DMI

2、每點(diǎn)測試時(shí)間（s） ＜25

3、彎沉傳感器類型:地震波檢波器

4、彎沉傳感器個(gè)數(shù): 1（可擴(kuò)展多點(diǎn)9個(gè)）

5、彎沉量程（um）:≥±2500

6、彎沉精度（%）: ≤±2

7、彎沉重復(fù)性（%）: ≤±1

8、荷載傳感器個(gè)數(shù) : 1

9、荷載量程（KN）:12～150（可擴(kuò)展）

10、荷載脈沖形狀 : 半正弦波

11、荷載重復(fù)性（%）: ≤±1

12、荷載承載盤 : 獨(dú)立4分盤雙球頭結(jié)構(gòu)（滿足坡道檢測要求）

13、溫度傳感器類型:紅外探頭

14、溫度量程（℃）: -25～150

15、溫度分辨率（℃）: ≤0.1

16、DMI 傳感器類型 :車載內(nèi)置式脈沖編碼器

17、DMI 傳感器個(gè)數(shù) :1

18、DMI 精度（%）: ≤±0.1

19、提錘方式:液壓

20、供電：直流12V

21、操作軟件要求

1）狀態(tài)提示功能

2）故障提示功能（提示故障代碼）

3）語音提示功能

4）數(shù)據(jù)能“歸一化”處理

5）能與貝克曼梁數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性擬合

6）能顯示彎沉?xí)r程曲線

7）原始數(shù)據(jù)防改寫功能，確保原始數(shù)據(jù)的真實(shí)性(可根據(jù)用戶安裝)。

軟件主要功能

在計(jì)算機(jī)控制下自動(dòng)測量，可輸出荷載、彎沉（盆）、路表溫度、均值、測點(diǎn)間距、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)及代表彎沉值、評估結(jié)果等數(shù)據(jù)。

專業(yè)化的數(shù)據(jù)分析軟件還能夠?qū)崿F(xiàn)彎沉數(shù)據(jù)歸一化處理、與貝克曼梁數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系數(shù)計(jì)算、路基與路面彈性模量反算（多點(diǎn)式）、水泥路面接縫傳荷能力評價(jià)（多點(diǎn)式）等功能。

                                    拖車式 KMFWD-05

                                       車載式KMFWD-10

                                        落錘式彎沉儀工作原理和結(jié)構(gòu)

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