應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合 |
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目前中國(guó)加氫站的建設(shè)及管理嚴(yán)格遵守《GB 50516—2010加氫站技術(shù)規(guī)劃》《GB/T34584-2017加氫站安全技術(shù)規(guī)范》和《GB/T 31139-2014移動(dòng)式加氫設(shè)施安全技術(shù)規(guī)范》等,嚴(yán)抓加氫站設(shè)備安全、加氫站系統(tǒng)安全和加氫站運(yùn)行制度安全。在選址和布局時(shí),做好加氫站氫氣工藝設(shè)施與建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離以及加氫站內(nèi)設(shè)備之間的防火間距。
為保險(xiǎn)起見(jiàn),在加氫站內(nèi),還需安裝氫氣泄漏檢測(cè)器,通過(guò)內(nèi)置的高精度氫氣傳感器監(jiān)測(cè)元件,傳感器一旦檢測(cè)到氫氣泄漏,便會(huì)立刻示警,并切斷氫氣來(lái)源??梢杂脙?yōu)利威的氫氣傳感器模塊。
概況
氫能的安全利用需要巨量的氫氣傳感器/氫氣檢測(cè)儀來(lái)保駕護(hù)航。
北京優(yōu)利威的車用氫氣濃度傳感器檢測(cè)氫泄漏V輸出是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和氫氣供氣管路系統(tǒng)對(duì)氫氣泄漏進(jìn)行監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵安全部件。這款氫氣濃度傳感器,內(nèi)置具有氫氣響應(yīng)芯片。具有極快的響應(yīng)速度,輸出電壓信號(hào),測(cè)量量程寬,耐候性好,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),特別適用于工況復(fù)雜的燃料電池汽車。
特點(diǎn)
量程范圍寬、量程豐富。
高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性。
耐候性好,壽命長(zhǎng)。
直流供電,體積小巧,低功耗。
溫度范圍:-40~+85℃;
應(yīng)用
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)
氫氣供氣管路系統(tǒng)
儲(chǔ)氫
氫汽車燃料補(bǔ)給站
實(shí)驗(yàn)測(cè)試
備份電源
參數(shù)
檢測(cè)原理:熱導(dǎo)
檢測(cè)氣體:氫氣
檢測(cè)范圍: 0 to 4vol.%H2(up to 10%)
初始檢測(cè)精度: ±10%(2%H2氫氣濃度下)
啟動(dòng)時(shí)間:<1 S 響應(yīng)速度: 2 S(T90) 恢復(fù)時(shí)間: <5 S
供電電壓: 24V DC(8 to 32 V DC)
平均工作電流:8mA at 24 V DC
功耗:約0.2W
工作溫度: -40 to +85℃
存儲(chǔ)溫度: -40 to +105℃
輸出信號(hào):模擬電壓氫氣濃度(ppm):(Output(V)-0.5)*10000
重量:約60 g
標(biāo)準(zhǔn):用于汽車的EMC/EE/ENV測(cè)試
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