日本SMC先導式減壓閥AR825-F14G-R歐美代理

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SMC 減壓閥都裝有安全閥。它是保護 SMC 減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導致出口壓力自行上升并超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。

SMC減壓閥的優(yōu)點:

1、降壓效果好

輸油管道的減壓閥為三層籠筒，為多級導向迷宮式籠筒，每層籠簡止有 960 個孔，孔的直徑為 5mm，籠簡間距為 7mm，流體三次經(jīng)過收縮斷面，因而降壓效果明顯，此種類型的減壓閥減壓范圍可由 40MPa 降為 0.1MPa，輸油管道由 7MPa 降壓為 1MPa 即滿足要求。

2、消聲效果好

當 SMC減壓閥滿負荷運行時，音非常小，為 60~70dB。

3、流通量大

老管道節(jié)流時常采用孔板法蘭,需經(jīng)過 4D~6DD 為管徑、的行程后,方由素流恢復為層流。

輸油管道所采用的減壓閥，當流體經(jīng)過籠筒孔眼時，僅在籠筒處形成素流 Re>4000、，經(jīng) 2D 行程后，恢復為層流 Re≤2100、，故流通值大。

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4、壓力平衡

減壓閥上游的原油經(jīng)過閥內體與閥外體間的流道,通過籠簡孔眼進入下游,活塞橫面上有孔下游的原油由此進入活塞和閥內體，在所有活動部件上承受大小相等、方向相反的作用力，原油沿籠筒孔眼進入時所產(chǎn)生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動的方向垂直，因此執(zhí)行機構推動活塞來回移動以調節(jié)原油流通量時，不需克服軸向力，僅需克服密封機構的彈性摩擦力。減壓閥執(zhí)行機構小巧，結構緊湊。

5、傳動機構操作準確

SMC減壓閥活塞是由成90°的角式傳動機構操作的,由于活塞桿與閥桿的齒間隙為0.1mm從而保證齒條傳動機構的操作無“滯后”現(xiàn)象。

6、氣源系統(tǒng)

SMC減壓閥氣源系統(tǒng)有兩個壓力為 1.0MPa、體積為 10m3 的儲氣鋼罐，并聯(lián)工作，可保證在停電情況下減壓閥繼續(xù)工作 20min。

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