比例伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)和比較地控制和調(diào)節(jié)，其性能優(yōu)于普通的電磁閥，又比電液伺服閥制造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，抗污染能力強(qiáng)。
此外，定期清洗伺服閥還可以預(yù)防潛在的故障和損壞在工比例閥維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件，找到問題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作由于受到溫度、振動(dòng)、閥體磨損、臟物堵塞等因素的影響，比例閥性能會(huì)下降甚至失效，從而引起主機(jī)不能正常工作。

力士樂rexroth電磁比例閥電磁故障維修檢測(cè)步驟
更換密封件：比例閥內(nèi)部包括多個(gè)密封件，如O型圈、密封圈等，經(jīng)過一段時(shí)間的使用可能會(huì)出現(xiàn)老化或損壞由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，對(duì)油液清潔度要求較高，而且柱塞泵自吸能力弱，增加了使用和維護(hù)難度在實(shí)際的維修過程中，對(duì)存在問題的零部件可以采取直接更換的方法，同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
(1)更換存在問題的零部件

穆格伺服維修維修中廠家的故障有哪些呢？對(duì)于故障的有清楚的了解，不僅可以幫助大家更好地使用，在使用中遇到故障也能更好地解決更換法是對(duì)存在問題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件，找到問題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問題。
(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
各導(dǎo)線和插頭應(yīng)用電工膠包裹，不得振動(dòng)和暴露這些干擾可能導(dǎo)致伺服閥信號(hào)傳輸不穩(wěn)定或誤動(dòng)作在工程機(jī)械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下，而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾，因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V)，確保閥芯處于斷電狀態(tài)，用萬用電表(直流擋，0.25 V量程)檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào)，在閥芯沒有接受指令的條件下，要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母，直至閥芯反饋電壓為零。
(3)死區(qū)的調(diào)節(jié)
比例閥存在死區(qū)，一般為10%左右，不同類型比例閥的死區(qū)可以通過該閥產(chǎn)品手冊(cè)的電流/電壓量曲線查得。對(duì)于高性能的比例閥，死區(qū)可控制在5%之內(nèi)。檢測(cè)的方法:給閥輸入死區(qū)對(duì)應(yīng)的指令信號(hào)，通過萬用電表檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào)，看其是否存在對(duì)應(yīng)的關(guān)系。假設(shè)閥的死區(qū)開口幅度為0}1oo0i0，對(duì)應(yīng)反饋電壓為0一10V;如果閥的死區(qū)開口幅度為5%，則對(duì)應(yīng)的反饋電壓應(yīng)該為0.5 V，如果沒有對(duì)應(yīng)，則應(yīng)調(diào)節(jié)集成放大器的死區(qū)調(diào)節(jié)螺釘至反饋電壓為0.5 V止。
力士樂rexroth電磁比例閥電磁故障維修檢測(cè)步驟如果故障較輕微，只需要更換一個(gè)小的零件，那么維修費(fèi)用就會(huì)比較低；而如果故障比較嚴(yán)重，需要更換較大的零件或進(jìn)行復(fù)雜的維修，那么費(fèi)用就會(huì)相應(yīng)增加5、YD系列等變級(jí)多速異步電動(dòng)機(jī)是利用換接引出線的方法來控制轉(zhuǎn)速變化的，為保證多速電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性，設(shè)計(jì)和控制裝置時(shí)應(yīng)注意，在高速切換為低速時(shí)，必須在切斷電源的同時(shí)斷開2Y接線的中性點(diǎn)，以免在低速繞組接通時(shí)引起電源短路.在高速切換為低速的過程中，必續(xù)待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后才能接通低速繞組的電源，以減少對(duì)電動(dòng)機(jī)及負(fù)載的沖擊.轉(zhuǎn)速切換要注意電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。? ?當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。? ? 伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。
排除法就是通過分析比例閥的先導(dǎo)閥、主閥、集成放大器的性能，逐一排除并找到問題部件的方法。一般情況下，排除法在具體實(shí)施過程中，需要借助其他性能穩(wěn)定、型號(hào)相同閥的幫助。通過把性能穩(wěn)定的閥與失效閥的3大部件進(jìn)行不同組合，利用閥的自身特性，找到出現(xiàn)問題的部件。這種方法需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和敏銳的判斷力，同時(shí)需要維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。
力士樂rexroth電磁比例閥電磁故障維修檢測(cè)步驟日常檢查
目視檢查：每日檢查閥體及管路是否漏油，電氣接頭是否氧化。
聽覺監(jiān)測(cè)：記錄運(yùn)行噪音變化，高頻異響可能預(yù)示氣蝕或磨損。
數(shù)據(jù)記錄：記錄壓力、流量設(shè)定值與實(shí)際值的偏差，趨勢(shì)分析故障征兆。
力士樂rexroth電磁比例閥電磁故障維修檢測(cè)步驟3應(yīng)用領(lǐng)域編輯電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)伺服閥構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).4類型編輯該伺服閥屬于兩級(jí)閥，一級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力一旦堵塞、回油不光滑，溫度就會(huì)迅速上升，應(yīng)盡量保持在40~50℃近年來，比例閥在市面上有了廣泛的應(yīng)用，許多用戶會(huì)選購它，但是也有些人會(huì)礙于價(jià)格等原因而使用二手設(shè)備，殊不知這些設(shè)備可能會(huì)帶來許多故障，因而我們有了解相應(yīng)的故障維修方法。下面就讓我們跟隨廠家一起來了解吧。在比例閥維修的過程中，人們會(huì)見到許多不同的異常。贓物堵塞、閥體磨損甚至溫度、振動(dòng)等都會(huì)對(duì)比例閥造成傷害，影響其正常的性能，導(dǎo)致其出現(xiàn)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至工作效率下降的問題，因而這些異常的處理就是非常重要的。因而在比例閥維修的過程中，要首先對(duì)這些故障出現(xiàn)的點(diǎn)進(jìn)行排查和掌握，之后再將這些故障處拆開或直接進(jìn)行維修或更換。拆卸時(shí)要注意對(duì)傳感器探針、先導(dǎo)閥芯以及主閥芯密封件的磨損情況進(jìn)行留意，時(shí)可以進(jìn)行更換及死區(qū)和零位的調(diào)整。
北美伺服閥精度高，伺服閥是精密制造的機(jī)電一體化產(chǎn)品。對(duì)污染十分敏感，維護(hù)、清潔及對(duì)維護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí)等方面的要求非常高，實(shí)際使用中一定要引起足夠的重視。伺服閥維修和原因分析判斷出伺服閥閥芯在動(dòng)作過程中有顫抖動(dòng)作，根據(jù)故障現(xiàn)象為液壓油缸動(dòng)作不良。其原因可分為電氣和機(jī)械兩大部分。因電氣故障處理較快，為盡快維修，故從電氣處理開始。1.電氣局部則有可能為控制信號(hào)串入交流信號(hào)、接線端子松動(dòng)．連線接觸不良。信號(hào)發(fā)生回路硬件故障，設(shè)為電氣部分出現(xiàn)故障。伺服放大回路硬件故障等原因。經(jīng)檢查，可以排除控制信號(hào)串入交流信號(hào)的可能，接線端子牢固無松動(dòng)現(xiàn)象，連線無接觸不良，更換信號(hào)發(fā)生回路硬件模塊和伺服放大回路硬件模塊，故障現(xiàn)象依舊，采用示波器測(cè)量，信號(hào)正常。至此，基本排除電氣局部故障。2.液壓局部分別依次排除以下故障的可能性：油壓管道和油缸內(nèi)有空氣、液壓油污染、油缸內(nèi)漏嚴(yán)重、控制油路和主油路壓力不穩(wěn)定。認(rèn)定是伺服閥本體故障。更換伺服閥先導(dǎo)部分．開機(jī)正常。發(fā)現(xiàn)力矩馬達(dá)導(dǎo)磁體與銜鐵縫隙中有許多金屬屑，經(jīng)拆開檢查。相當(dāng)于減小了銜鐵在中位時(shí)的每個(gè)氣隙長度g根據(jù)《液壓控制系統(tǒng)》分析結(jié)論：當(dāng)|x/g|>13時(shí)(x為銜鐵端部偏離中位的位移)銜鐵總是不穩(wěn)定的因此認(rèn)為液壓系統(tǒng)中的金屬屑被吸附在永磁體上，減小了氣隙長度g破壞了力矩馬達(dá)原有的靜態(tài)特性，本次故障的根本原因。維護(hù)措施以及分析的其他可能，針對(duì)本次故障原因。采取了以下措施：清理蛻變油1.定期更換油路濾芯。因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯，由于此次故障由液壓油中金屬污染造成。放掉濾油器中存油，可防止污物進(jìn)入伺服閥，防止故障發(fā)生，延長伺服閥的運(yùn)行時(shí)間。北美伺服閥跟電液伺服閥使用和維修位置又處于管道的盲端，力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥浸泡在與回油相通的油液里。所以該處的油液幾乎不流動(dòng)，易氧化變質(zhì)，因此需定期放掉變質(zhì)的液壓油。加強(qiáng)液壓油的管理2.定期更換液壓油。并且液壓系統(tǒng)中的泵．閥、油缸等的磨損，液壓油在臨時(shí)工作中會(huì)氧化焦化。會(huì)產(chǎn)生一些金屬屑，會(huì)降低液壓油的品質(zhì)，造成故障。根據(jù)近幾年液壓油使用周期和油品化驗(yàn)結(jié)果，要每10個(gè)月更換一次液壓油，才干保證設(shè)備無計(jì)劃外停機(jī)。3.定期更換伺服閥因此定期清洗、更換力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥，我們要知道伺服閥工作原理此次故障的直接原因?yàn)榱伛R達(dá)被污染導(dǎo)致伺服閥動(dòng)作不良。防止污染，從而杜絕故障發(fā)生。伺服閥的裝拆應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行，時(shí)應(yīng)先去掉接到伺服閥上的電氣信號(hào)，再卸掉液壓系統(tǒng)的壓力，然后拆下伺服閥。干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，降低費(fèi)用。緊固接線端子，4.定期更換檢查電氣信號(hào)。防止松動(dòng)，檢查連線，防止接觸不良。
伺服閥在電液伺服系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，其維修后的動(dòng)作原因及解決方法可以從以下幾個(gè)方面來探討：動(dòng)作原因系統(tǒng)問題：伺服閥的故障有時(shí)并非僅由閥本身引起，而是整個(gè)電液伺服系統(tǒng)的放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等存在問題5．動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)與供油壓無關(guān)

德國施耐德schneider比例方向閥比例失調(diào)維修檢測(cè)步驟