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匯川伺服驅(qū)動(dòng)器SV630AS5R5I全新應(yīng)用

參考價(jià)1999.00
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
規(guī)格
SV630AS5R5I1999.00元66 臺(tái)可售

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上海倉(cāng)九工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司主要經(jīng)銷工業(yè)進(jìn)口配件,服務(wù)于鋼鐵、石油、能源、化工、水利、行業(yè)、煙草、汽車、船舶、能源、紡織、設(shè)備制造、包裝機(jī)械、機(jī)床制造等行業(yè)領(lǐng)域。本公司為滿足廣大客戶多元化采購(gòu)的需求,公司已拓展更多的進(jìn)口品牌渠道,無(wú)論是傳感器元件、高低壓電器、儀器儀表、電工電氣、工控元件、氣動(dòng)液壓、我司都能提供一站式供貨服務(wù),實(shí)施源頭采購(gòu)、自主報(bào)關(guān)等。本公司主營(yíng)產(chǎn)品有氣缸、電磁閥、傳感器、編碼器、繼電器、接觸器、斷路器、放大器、變頻器、溫控器、電流表、開關(guān)電源、冗余模塊、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、PLC模塊、壓力開關(guān)、行程開關(guān)、限位開關(guān)、光電開關(guān)、安全開關(guān)、安全光柵、安全光幕傳感器等產(chǎn)品種類。本公司主營(yíng)品牌有德國(guó)Siemens西門子、德國(guó)IFM易福門、德國(guó)TURCK圖爾克、德國(guó)Ppepperl+fuchs倍加福、德國(guó)Phoenix菲尼克斯、德國(guó)SICK西克、德國(guó)BALLUFF巴魯夫、德國(guó)pilz皮爾茲、德國(guó)Weidmuller魏德米勒、日本OMRON歐姆龍、日本Panasonic松下、日本SMC、日本Mitsubishi三菱、日本Fuji富士、德國(guó)FESTO費(fèi)斯托、A-B、ABB、HBM、基恩士、中國(guó)臺(tái)灣TWT、西門子二工APT、EBM風(fēng)扇、韓國(guó)Autonics奧托尼克斯、德力西、正泰、安川、寶德、天水二一三、常熟、上海人民、寶盟、瑞士ELCO宜科、瑞士contrinex科瑞、中國(guó)臺(tái)灣MW明緯開關(guān)電源等品牌。

主營(yíng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品:

倍加福隔離式安全柵、倍加福開關(guān)量輸入安全柵、倍加福開關(guān)量輸出安全柵、倍加福模擬量輸入安全柵、倍加福模擬量輸出安全柵、倍加福光電傳感器、倍加福對(duì)射型光電傳感器、倍加福反射型光電傳感器、倍加福漫反射型光電傳感器、倍加福測(cè)距傳感器、倍加福超聲波傳感器、倍加福電感式接近傳感器、倍加福電容式接近傳感器、倍加福絕對(duì)值編碼器、倍加福增量式編碼器、施耐德TM3模塊、巴魯夫位移傳感器、易福門流量傳感器、松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

松下伺服電機(jī)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。


工業(yè)進(jìn)口配件常年根據(jù)客戶市場(chǎng)的需求進(jìn)行備貨,為國(guó)內(nèi)客戶提供一體式多元化的服務(wù)。歡迎廣大新老客戶前來我司洽談業(yè)務(wù)合作。






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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,制藥/生物制藥,電氣

匯川伺服驅(qū)動(dòng)器SV630AS5R5I全新應(yīng)用又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位,是傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品。

匯川伺服驅(qū)動(dòng)器SV630AS5R5I全新應(yīng)用

伺服驅(qū)動(dòng)器工作原理:

主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡(jiǎn)單地說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/p>

伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。當(dāng)前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否,對(duì)于整個(gè)伺服控制系統(tǒng),特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。
速度比例增益
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;
2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。
速度積分時(shí)間常數(shù)
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù);
2、設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。匯川伺服驅(qū)動(dòng)器SV630AS5R5I全新應(yīng)用



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