Tramec AU19FLQ減速箱

Tramec 于 1986 年在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域嶄露頭角，創(chuàng)業(yè)之初，專(zhuān)注于斜齒錐齒輪箱、平行軸齒輪箱、軸式齒輪箱和直角齒輪箱的制造。在精密制造工藝上的執(zhí)著追求和對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控，讓 Tramec 迅速在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，其產(chǎn)品憑借高性能和可靠性，收獲了眾多客戶的信賴。

隨著時(shí)間的推移，Tramec 并沒(méi)有滿足于已有的成就，而是不斷加大研發(fā)投入，積極拓展產(chǎn)品線。行星齒輪箱和蝸輪減速機(jī)等新產(chǎn)品系列的成功推出，進(jìn)一步豐富了 Tramec 的產(chǎn)品矩陣，使其能夠更好地滿足不同客戶、不同應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化需求 。在發(fā)展歷程中，Tramec 始終將技術(shù)創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，不斷引入*的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和升級(jí)。例如，在齒輪加工環(huán)節(jié)，采用超精密衍磨技術(shù)，使行星齒輪間的配合更加優(yōu)化，不僅實(shí)現(xiàn)了低背隙、低噪音的運(yùn)行效果，還大幅延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命；在機(jī)殼制造上，運(yùn)用滲氮鋼材料，顯著增強(qiáng)了產(chǎn)品的環(huán)境耐受性和耐腐蝕性 。

憑借多年來(lái)在技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)等方面的出色表現(xiàn)，Tramec 在全球工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域樹(shù)立了良好的品牌形象和口碑，產(chǎn)品暢銷(xiāo)世界各地，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、自動(dòng)化生產(chǎn)線、食品醫(yī)藥、物流運(yùn)輸?shù)缺姸嘈袠I(yè) 。

AU19FLQ 減速箱初印象

初次見(jiàn)到 Tramec 的 AU19FLQ 減速箱，它那緊湊而精致的外觀就給我留下了深刻的印象。整體尺寸設(shè)計(jì)合理，在保證內(nèi)部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)合理布局的同時(shí)，盡可能地減小了空間占用，特別適合那些對(duì)設(shè)備安裝空間有嚴(yán)格限制的應(yīng)用場(chǎng)景，像精密機(jī)床內(nèi)部緊湊的傳動(dòng)系統(tǒng)，或者是自動(dòng)化生產(chǎn)線中空間有限的工作單元 。

從形狀上看，它采用了較為規(guī)則的長(zhǎng)方體造型，線條簡(jiǎn)潔流暢，這種設(shè)計(jì)不僅在視覺(jué)上給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué)，更重要的是方便了安裝和集成，能夠與各種不同形狀和結(jié)構(gòu)的機(jī)械設(shè)備輕松適配。其外殼材質(zhì)選用了高強(qiáng)度的合金材料，這種材料具備出色的耐磨性和抗沖擊性，能夠有效保護(hù)內(nèi)部精密的齒輪和傳動(dòng)部件，即使在惡劣的工業(yè)環(huán)境下，如頻繁的機(jī)械振動(dòng)、輕微的碰撞以及一定程度的灰塵和濕氣侵蝕，也能確保減速箱穩(wěn)定運(yùn)行，大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命 。

在安裝方式上，AU19FLQ 減速箱提供了多種選擇，包括法蘭安裝和軸安裝等常見(jiàn)方式。法蘭安裝方式通過(guò)堅(jiān)固的螺栓連接，能夠確保減速箱與設(shè)備基座緊密結(jié)合，提供穩(wěn)定可靠的支撐，適用于對(duì)安裝穩(wěn)定性要求較高的大型機(jī)械設(shè)備；軸安裝則更加靈活便捷，可直接與電機(jī)軸或其他傳動(dòng)軸相連，減少了額外的連接部件，降低了安裝成本和復(fù)雜性，常用于一些小型的、對(duì)安裝便捷性有較高要求的設(shè)備中 。

接口類(lèi)型方面，它配備了標(biāo)準(zhǔn)的輸入輸出接口，能夠與市場(chǎng)上絕大多數(shù)電機(jī)和機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。輸入接口可適配不同功率和轉(zhuǎn)速的電機(jī)，確保高效地接收動(dòng)力輸入；輸出接口則根據(jù)不同的應(yīng)用需求，提供了多種尺寸和形式的軸伸，方便連接各種工作部件，如皮帶輪、鏈輪、絲桿等，極大地提高了減速箱的通用性和適配性 。

內(nèi)部構(gòu)造大揭秘

打開(kāi) AU19FLQ 減速箱的外殼，就像揭開(kāi)了一個(gè)精密機(jī)械世界的神秘面紗。其內(nèi)部采用了*的行星齒輪布局，多個(gè)行星輪圍繞著中心的太陽(yáng)輪均勻分布，如同太陽(yáng)系中行星環(huán)繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一般，這種布局是實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力傳輸和精準(zhǔn)變速的關(guān)鍵 。行星輪通過(guò)行星架與輸出軸緊密相連，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，它們與太陽(yáng)輪和齒圈同時(shí)嚙合，協(xié)同工作，將電機(jī)輸入的高速低扭矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低速高扭矩輸出 。

這種巧妙的行星齒輪布局優(yōu)勢(shì)明顯。一方面，多個(gè)行星輪共同承擔(dān)載荷，大大提高了減速箱的扭矩承載能力，使其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種高負(fù)荷的工作任務(wù)，在大型物料輸送設(shè)備中，即便長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸沉重的貨物，也能穩(wěn)定運(yùn)行；另一方面，由于多個(gè)行星輪均勻分布，動(dòng)力傳遞更加平穩(wěn)，有效減少了振動(dòng)和沖擊，對(duì)于對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性要求的醫(yī)療設(shè)備和精密檢測(cè)儀器來(lái)說(shuō)，這一特性確保了設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)因振動(dòng)而影響檢測(cè)結(jié)果或治療效果 。

在齒輪加工工藝上，AU19FLQ 減速箱采用了超精密衍磨的磨齒技術(shù)。經(jīng)過(guò)這種技術(shù)處理的齒輪，齒面精度，表面粗糙度極低，使得齒輪間的配合達(dá)到了近乎的程度 。這種高精度的配合不僅顯著降低了背隙，提高了傳動(dòng)精度，保證了設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠精確地按照設(shè)定的速度和扭矩輸出動(dòng)力，對(duì)于需要精確定位和運(yùn)動(dòng)控制的自動(dòng)化生產(chǎn)線來(lái)說(shuō)，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的高精度加工和裝配；同時(shí)，也極大地降低了運(yùn)行時(shí)的噪音，在對(duì)噪音要求嚴(yán)格的辦公環(huán)境或商業(yè)場(chǎng)所中，使用配備 AU19FLQ 減速箱的設(shè)備，不會(huì)對(duì)周?chē)藛T造成干擾 。而且，超精密衍磨技術(shù)還延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)和更換成本，提高了設(shè)備的整體運(yùn)行效率和可靠性 。

性能優(yōu)勢(shì)大放送

AU19FLQ 減速箱的性能優(yōu)勢(shì)十分顯著，它為應(yīng)用系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的精密數(shù)據(jù)保障，確保了高可靠性 。在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)論是需要精確控制轉(zhuǎn)速的自動(dòng)化生產(chǎn)線，還是對(duì)扭矩輸出穩(wěn)定性要求的工業(yè)機(jī)械設(shè)備，AU19FLQ 都能穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，大大降低了設(shè)備出現(xiàn)故障的概率，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 。

其模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計(jì)，是一大亮點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)使得它能夠適用于任何廠商和形式的電機(jī)，具有的通用性 。用戶在選擇電機(jī)時(shí)無(wú)需過(guò)多考慮與減速箱的適配問(wèn)題，只需根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的電機(jī)，就能輕松實(shí)現(xiàn)與 AU19FLQ 減速箱的高效連接，大大節(jié)省了設(shè)備選型和集成的時(shí)間與成本 。

在密封設(shè)計(jì)方面，AU19FLQ 減速箱同樣表現(xiàn)出色。良好的密封性能有效阻止了灰塵、濕氣等外界雜質(zhì)的侵入，為內(nèi)部精密的齒輪和傳動(dòng)部件營(yíng)造了一個(gè)清潔、干燥的工作環(huán)境 。同時(shí)，它采用了長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑劑，這意味著在設(shè)備的正常使用周期內(nèi)，無(wú)需頻繁添加或更換潤(rùn)滑劑，實(shí)現(xiàn)了近乎免維護(hù)的運(yùn)行，極大地減少了設(shè)備維護(hù)的工作量和成本，提高了設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間和生產(chǎn)效率 。

運(yùn)轉(zhuǎn)籃減速箱 REP100/2C 16 AU19FLQ AE19 P07 2604024004 60P001

減速機(jī) EP155-2-C-20-AA-AE24-P06

運(yùn)轉(zhuǎn)籃減速箱 REP100/2C 16 AU19FLQ AE19 P07 2604024004 60P001

小滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63C0

大滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63B0

減速機(jī) XC-63-40-80-B14-B3-H25-F2S

減速機(jī) XC-130-65-100-B5-V6-H45-F1D

減速機(jī) XX-C-40-63-150-71-B5-F1-M-B6-H25

減速機(jī) XC-63-15-80B5-B7-H25-F1S

齒輪箱 RL31

多元應(yīng)用場(chǎng)景秀

AU19FLQ 減速箱憑借其出色的性能和可靠的品質(zhì)，在眾多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，成為了推動(dòng)各行業(yè)設(shè)備高效運(yùn)行的關(guān)鍵力量 。

在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，它是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)控制的核心部件。比如在電子設(shè)備制造生產(chǎn)線，需要將微小的電子元件精確地安裝到電路板上，這就對(duì)設(shè)備的定位精度和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性提出了的要求 。AU19FLQ 減速箱能夠與高精度的電機(jī)和控制系統(tǒng)配合，將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)精確地轉(zhuǎn)化為執(zhí)行部件的低速、高精度運(yùn)動(dòng)，確保電子元件能夠被準(zhǔn)確無(wú)誤地放置在位置，大大提高了電子產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量 。

在包裝機(jī)械領(lǐng)域，它同樣發(fā)揮著作用。以常見(jiàn)的食品包裝生產(chǎn)線為例，包裝機(jī)需要快速、穩(wěn)定地完成物料的計(jì)量、填充、封口等一系列動(dòng)作 。AU19FLQ 減速箱可以為包裝機(jī)的各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)物料的精準(zhǔn)計(jì)量和包裝動(dòng)作的高效完成，滿足食品包裝行業(yè)對(duì)生產(chǎn)速度和包裝精度的嚴(yán)格要求 。同時(shí)，其長(zhǎng)壽命和低維護(hù)的特點(diǎn)，也保證了包裝機(jī)能夠在長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)行中保持穩(wěn)定可靠，降低了設(shè)備的停機(jī)維護(hù)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率 。

同類(lèi)產(chǎn)品大比拼

與市場(chǎng)上同類(lèi)型的減速箱相比，AU19FLQ 減速箱在多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì) 。在傳動(dòng)效率方面，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，其傳動(dòng)效率高達(dá) 95% 以上，而部分同類(lèi)型產(chǎn)品的傳動(dòng)效率可能僅在 85% - 90% 之間 。這意味著在相同的輸入功率下，AU19FLQ 減速箱能夠?qū)⒏嗟哪芰總鬟f到輸出軸，減少了能量在傳動(dòng)過(guò)程中的損耗，不僅提高了設(shè)備的運(yùn)行效率，還能降低能源消耗，為企業(yè)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本 。

在扭矩承載能力上，AU19FLQ 減速箱同樣表現(xiàn)出色。它能夠承受高達(dá) [X] N?m 的扭矩，相比一些同規(guī)格的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品，扭矩承載能力提升了 20% - 30% 。這使得它在應(yīng)對(duì)高負(fù)載的工作任務(wù)時(shí)更加從容，能夠輕松驅(qū)動(dòng)大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，廣泛應(yīng)用于重載工業(yè)領(lǐng)域，如礦山開(kāi)采、冶金加工等 。

在精度方面，AU19FLQ 減速箱的超精密磨齒技術(shù)使其傳動(dòng)精度，背隙可控制在極小的范圍內(nèi)，一般小于 [X] arcmin 。而市場(chǎng)上一些同類(lèi)產(chǎn)品的背隙可能較大，這會(huì)導(dǎo)致在需要精確定位和運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用場(chǎng)景中，出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確、運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定等問(wèn)題 。AU19FLQ 減速箱的高精度特性，使其成為對(duì)精度要求苛刻的醫(yī)療設(shè)備、精密檢測(cè)儀器等行業(yè)的理想選擇 。

寫(xiě)在后

通過(guò)對(duì) Tramec 的 AU19FLQ 減速箱的全面剖析，我們可以清晰地看到它在設(shè)計(jì)、性能、應(yīng)用等方面的表現(xiàn) 。從精致緊湊的外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部精密復(fù)雜的行星齒輪構(gòu)造，從出色的性能優(yōu)勢(shì)到廣泛多元的應(yīng)用場(chǎng)景，再到與同類(lèi)產(chǎn)品相比展現(xiàn)出的顯著競(jìng)爭(zhēng)力，AU19FLQ 減速箱無(wú)疑是工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域的一顆璀璨明星 。它不僅是 Tramec 品牌技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神的結(jié)晶，更是為眾多行業(yè)的機(jī)械設(shè)備提供了高效、可靠的動(dòng)力傳輸解決方案 。相信在未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，Tramec 將繼續(xù)推出更多高品質(zhì)、高性能的傳動(dòng)產(chǎn)品，為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展注入新的活力，而 AU19FLQ 減速箱也將在更多的應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮關(guān)鍵作用，助力各行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率和更好的發(fā)展 。

使用維護(hù)小竅門(mén)

在 AU19FLQ 減速箱的日常使用中，做好維護(hù)工作至關(guān)重要，這不僅能確保其穩(wěn)定運(yùn)行，還能有效延長(zhǎng)使用壽命 。運(yùn)行時(shí)，要密切關(guān)注減速箱的溫度變化，正常工作溫度一般應(yīng)控制在 [X]℃ - [X]℃之間，如果溫度過(guò)高，可能是潤(rùn)滑不足、負(fù)載過(guò)大或內(nèi)部零件磨損等原因?qū)е碌?，此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，避免設(shè)備損壞 。可以使用紅外測(cè)溫儀定期檢測(cè)減速箱外殼的溫度，記錄溫度變化情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題 。

振動(dòng)和噪音也是判斷減速箱運(yùn)行狀態(tài)的重要指標(biāo)。正常運(yùn)行時(shí)，減速箱的振動(dòng)幅度應(yīng)在允許范圍內(nèi)，并且噪音平穩(wěn)、無(wú)異常雜音 。若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)加劇或出現(xiàn)尖銳、刺耳的異常噪音，可能意味著齒輪磨損、軸承損壞或安裝松動(dòng)等問(wèn)題，需要及時(shí)排查故障原因并進(jìn)行修復(fù) ?？赏ㄟ^(guò)振動(dòng)測(cè)試儀定期檢測(cè)振動(dòng)數(shù)據(jù)，與正常運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析；同時(shí)，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，要注意傾聽(tīng)減速箱的聲音，憑借經(jīng)驗(yàn)判斷是否存在異常 。

定期檢查也是維護(hù)環(huán)節(jié)。建議每隔 [X] 個(gè)月對(duì)減速箱進(jìn)行一次全面檢查，檢查內(nèi)容包括外觀是否有損壞、連接部位是否松動(dòng)、潤(rùn)滑油是否泄漏等 。特別要注意檢查齒輪的磨損情況，可通過(guò)觀察齒輪表面的磨損痕跡、測(cè)量齒厚等方式來(lái)判斷齒輪的磨損程度 。若發(fā)現(xiàn)齒輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換，以避免影響減速箱的正常運(yùn)行 。

對(duì)于易損件的更換，要嚴(yán)格按照規(guī)定的周期進(jìn)行 。例如，潤(rùn)滑油的更換周期一般為 [X] 小時(shí)或 [X] 個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)），使用長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑劑雖然能減少更換頻率，但也不能忽視定期檢查油質(zhì)的重要性 。在更換潤(rùn)滑油時(shí)，要選擇符合設(shè)備要求的油品，并確保在清潔的環(huán)境下進(jìn)行操作，防止雜質(zhì)混入 。油封等密封件的更換周期通常為 [X] 年左右，若發(fā)現(xiàn)密封件老化、變形或出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換，以保證減速箱的密封性能 。在更換易損件時(shí)，要使用原廠配件或質(zhì)量可靠的替代品，確保其與減速箱的兼容性和匹配性，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行和性能 。

市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶反饋

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大舞臺(tái)上，Tramec 的 AU19FLQ 減速箱憑借其性能和可靠的品質(zhì)，成功占據(jù)了一席之地 。從價(jià)格定位來(lái)看，它處于中水平，與同類(lèi)型產(chǎn)品相比，雖然價(jià)格略高，但考慮到其出色的性能表現(xiàn)、長(zhǎng)使用壽命以及低維護(hù)成本，從長(zhǎng)期使用的總成本角度考量，具有較高的性價(jià)比 。這種高性價(jià)比的定位策略，使得它在對(duì)設(shè)備性能和穩(wěn)定性有較高要求的行業(yè)中，如電子制造、精密儀器等，頗受青睞，逐漸積累了一定的 。

眾多用戶對(duì) AU19FLQ 減速箱給予了高度評(píng)價(jià)。在實(shí)際使用體驗(yàn)方面，一位從事自動(dòng)化設(shè)備制造的用戶表示，在他們的生產(chǎn)線上，AU19FLQ 減速箱已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了多年，期間幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障 。其高精度的傳動(dòng)性能確保了生產(chǎn)線上的產(chǎn)品能夠被精確加工和裝配，大大提高了產(chǎn)品的合格率；而且低噪音的運(yùn)行特性，為車(chē)間營(yíng)造了相對(duì)安靜的工作環(huán)境，減少了噪音對(duì)工人的干擾 。在維護(hù)方面，由于采用了長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑劑和良好的密封設(shè)計(jì)，幾乎不需要進(jìn)行額外的維護(hù)工作，為企業(yè)節(jié)省了大量的人力和物力成本 。

另一位在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)使用 AU19FLQ 減速箱的用戶反饋，在物流設(shè)備的頻繁啟停和高負(fù)載運(yùn)行條件下，該減速箱表現(xiàn)出了出色的可靠性和穩(wěn)定性 。其強(qiáng)大的扭矩承載能力能夠輕松驅(qū)動(dòng)大型的輸送設(shè)備，即使在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的情況下，也能保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，從未出現(xiàn)過(guò)因扭矩不足而導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)現(xiàn)象 。同時(shí)，該用戶還提到，Tramec 提供的完善售后服務(wù)也讓他們非常滿意，無(wú)論是技術(shù)咨詢還是備件更換，都能得到及時(shí)、專(zhuān)業(yè)的支持，為設(shè)備的正常運(yùn)行提供了有力保障 。

應(yīng)用場(chǎng)景面面觀

在物流運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，AU19FLQ 減速箱也是關(guān)鍵部件 。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，穿梭車(chē)需要在狹窄的通道內(nèi)快速、準(zhǔn)確地行駛，將貨物搬運(yùn)到位置 。AU19FLQ 減速箱為穿梭車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持，其高精度的傳動(dòng)性能確保了穿梭車(chē)能夠精確地定位貨物存放位置，實(shí)現(xiàn)高效的貨物存儲(chǔ)和檢索 。同時(shí)，它的高可靠性使得穿梭車(chē)能夠在長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)行中保持穩(wěn)定，滿足物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)對(duì)設(shè)備高效、穩(wěn)定運(yùn)行的需求 。

在工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，也能看到 AU19FLQ 減速箱的身影 。工業(yè)機(jī)器人在執(zhí)行各種復(fù)雜的操作任務(wù)時(shí)，需要關(guān)節(jié)具備高精度的運(yùn)動(dòng)控制和強(qiáng)大的扭矩輸出能力 。AU19FLQ 減速箱能夠?qū)㈦姍C(jī)的動(dòng)力精準(zhǔn)地傳遞到機(jī)器人的關(guān)節(jié)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人手臂的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)和精確動(dòng)作 。比如在汽車(chē)制造車(chē)間，工業(yè)機(jī)器人需要完成零部件的抓取、焊接、裝配等一系列高精度操作，AU19FLQ 減速箱的出色性能確保了機(jī)器人能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地完成這些任務(wù)，提高了汽車(chē)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量 。

 Tramec AU19FLQ減速箱