蔡司ZEISS  O-INSPECT 影像三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

蔡司ZEISS  O-INSPECT 影像三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

技術(shù)原理與系統(tǒng)架構(gòu)

蔡司O-INSPECT復(fù)合式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)采用"光學(xué)+接觸式"多傳感器集成架構(gòu)，核心由ZEISS Discovery.V12變焦鏡頭系統(tǒng)(12倍光學(xué)放大)、VAST XXT接觸式掃描探頭(測(cè)量力0.02-0.2N可調(diào))及DotScan白光共聚焦傳感器組成。其創(chuàng)新性的Multi-Sense自適應(yīng)系統(tǒng)能根據(jù)工件材質(zhì)自動(dòng)選擇測(cè)量方式：對(duì)金屬件采用接觸式掃描(精度達(dá)1.2μm)，塑料/玻璃件切換白光傳感器(縱向分辨率0.1μm)，電子元件則啟用800萬(wàn)像素光學(xué)成像(視場(chǎng)達(dá)45×34mm)。三軸均采用零膨脹玻璃陶瓷光柵尺，配合CAA計(jì)算機(jī)輔助精度修正技術(shù)，確保在(20±2)℃環(huán)境下實(shí)現(xiàn)(1.2+L/300)μm的測(cè)量不確定度。

行業(yè)應(yīng)用解決方案

在新能源汽車領(lǐng)域，該設(shè)備可一次性完成電池殼體(接觸式測(cè)量密封面平面度)、銅排(光學(xué)測(cè)量沖壓毛刺)和絕緣膜(白光傳感器測(cè)厚度)的全套檢測(cè)，相比傳統(tǒng)分步檢測(cè)效率提升60%。醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用案例顯示，其能同時(shí)測(cè)量骨科植入物的三維輪廓(接觸式)和表面微孔分布(500萬(wàn)像素彩色成像)，滿足ISO 13485對(duì)植入物全尺寸追溯的要求。2025年新增的智能托盤系統(tǒng)支持自動(dòng)識(shí)別工件溫度并補(bǔ)償熱變形，使大型汽車覆蓋件在溫差±5℃環(huán)境下的測(cè)量穩(wěn)定性提升35%。

軟件與智能制造對(duì)接

搭載的CALYPSO測(cè)量軟件實(shí)現(xiàn)三大突破：①CAD模型直接點(diǎn)擊編程，支持Pro/E、SolidWorks等主流格式；②AI輔助的測(cè)量路徑優(yōu)化，碰撞風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)預(yù)警；③通過(guò)PiWeb模塊生成符合ISO 1101標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化報(bào)告，關(guān)鍵參數(shù)自動(dòng)標(biāo)記超差項(xiàng)。作為工業(yè)4.0典型設(shè)備，其OPC UA接口可直接對(duì)接MES系統(tǒng)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)用于SPC過(guò)程控制時(shí)，幫助某航天企業(yè)將產(chǎn)品不良率從800PPM降至120PPM。

技術(shù)迭代與維護(hù)體系

相較前代產(chǎn)品，2025款主要升級(jí)包括：①集成ZEISS ZEN core顯微鏡軟件，支持20nm級(jí)表面缺陷的AI識(shí)別；②轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動(dòng)，圓柱齒輪測(cè)量時(shí)間從45分鐘縮短至12分鐘；③能耗降低至600VA，無(wú)需壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。蔡司提供的Predictive Maintenance系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)光柵尺磨損度、鏡頭潔凈度等12項(xiàng)參數(shù)，可實(shí)現(xiàn)95%以上故障的提前預(yù)警。