TRAMEC 蝸輪蝸桿減速機(jī) X、XN、K、H、TLS
參考價 | ¥ 5000 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 北京德諾伊流體科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時間 2025/7/31 17:19:02
- 訪問次數(shù) 48
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電機(jī)、泵、閥、開關(guān)、傳感器、過濾器、濾芯、開關(guān)、編碼器、減速機(jī)、繼電器、控制器、馬達(dá)、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等
應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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TRAMEC 蝸輪蝸桿減速機(jī) X、XN、K、H、TLS
設(shè)計亮點:X 系列采用整體式機(jī)體設(shè)計,所有表面均經(jīng)過公差加工,這使得其在緊固方式上展現(xiàn)出高的模塊化特性。無論是安裝位置的選擇,還是與其他設(shè)備的連接組合,都能輕松適配,為工程師在機(jī)械設(shè)計與安裝布局上提供了極大便利。
規(guī)格參數(shù):該系列共有 9 種尺寸規(guī)格,可適配的功率最高可達(dá) 9.2kW 。減速比范圍在 5 到 100 之間,能夠靈活應(yīng)對不同轉(zhuǎn)速需求的工況。扭矩范圍方面,T2m 處于 14 至 1037Nm,可提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動力輸出。
版本類型:提供多種版本以滿足多樣化應(yīng)用。其中,xa 版本配備輸出軸,適合需要直接連接外部設(shè)備軸進(jìn)行動力傳輸?shù)膱鼍?;xf 和 xc 版本則專為電機(jī)安裝組裝設(shè)計,尺寸為 89 的型號僅提供 xc 版本。xf 版本(帶電機(jī)座和聯(lián)軸器)應(yīng)用范圍廣泛,相比更為緊湊的 xc 版本,其效率更高,而 xc 版本則在空間要求嚴(yán)苛的場合更具優(yōu)勢,能有效節(jié)省設(shè)備安裝空間。
材質(zhì)工藝:機(jī)殼材質(zhì)根據(jù)尺寸有所區(qū)分,90 - 110 - 130 尺寸的采用鑄鐵材質(zhì),這種材質(zhì)具有良好的強(qiáng)度與剛性,能承受較大的外力沖擊與振動;30 - 40 - 50 - 63 - 75 - 89 尺寸的則使用壓鑄鋁合金,鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕,散熱性能好,有助于減速機(jī)在運(yùn)行過程中保持適宜溫度,提升整體性能與使用壽命。
設(shè)計:K 系列旨在實現(xiàn)高速度比的降低。它通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計,將兩級蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行組合,在極為緊湊的空間內(nèi)達(dá)成大幅度的減速效果。這種設(shè)計在一些對設(shè)備體積有嚴(yán)格限制,但又需要高減速比的應(yīng)用場景中具有的優(yōu)勢。
規(guī)格參數(shù):該系列共有 14 種尺寸,減速比范圍極為寬泛,從 150 到 10000,能夠滿足各種對轉(zhuǎn)速有特殊要求的工業(yè)設(shè)備。例如在一些精密儀器的驅(qū)動系統(tǒng)中,需要將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為極低速度的精確轉(zhuǎn)動,K 系列減速機(jī)就能發(fā)揮其作用。
版本與配件:K 系列中的 kx 和 kk 系列僅提供 IEC 版本。同時,該系列提供豐富的配件選項,如第二輸入接口,可實現(xiàn)多動力源輸入;蝸輪上的圓錐滾子軸承,能增強(qiáng)承載能力與運(yùn)行穩(wěn)定性;輸出法蘭,方便與其他設(shè)備進(jìn)行連接;單或雙延伸輸出軸,滿足不同的安裝與傳動需求;帶貫穿空心軸的扭矩限制器,可在過載時保護(hù)設(shè)備;扭矩臂,有助于穩(wěn)定減速機(jī)在運(yùn)行過程中的位置;空心軸保護(hù)套件與扭矩限制器保護(hù)套件,則能延長設(shè)備的使用壽命。
創(chuàng)新結(jié)構(gòu):H 系列減速機(jī)在 X 系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新升級,其在輸入端增加了直齒圓柱齒輪預(yù)級減速。這一設(shè)計使得 H 系列在性能上有了質(zhì)的飛躍,相比 X 系列,它能夠提供更高的傳動效率以及更廣泛的傳動比范圍。直齒圓柱齒輪的加入,優(yōu)化了動力傳輸路徑,使電機(jī)輸入的動力在經(jīng)過多級減速后,依然能保持較高的能量利用率。
材質(zhì)與配置:90 和 110 尺寸規(guī)格的 H 系列減速機(jī)采用整體鑄造的鑄鐵外殼,鑄鐵良好的剛性與抗壓性,為內(nèi)部精密齒輪提供了堅實穩(wěn)定的保護(hù)。較小尺寸的型號則采用壓鑄鋁合金外殼,在保證一定強(qiáng)度的同時,減輕了整體重量,降低了安裝與運(yùn)輸難度。蝸桿軸由經(jīng)過滲碳淬火處理的合金鋼制造,并進(jìn)行了精密研磨,表面硬度與光潔度都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),有效減少了蝸桿與蝸輪之間的摩擦,提升了傳動效率與使用壽命。蝸輪采用鑄鐵輪轂與鍛造青銅齒圈的組合,這種搭配兼顧了強(qiáng)度與耐磨性,確保在高負(fù)載、長時間運(yùn)行的工況下,依然能保持穩(wěn)定可靠的傳動性能。標(biāo)準(zhǔn)配置為空心輸出軸,同時還提供單或雙輸出軸、高速軸延伸、輸出法蘭、電機(jī)、扭矩臂以及扭矩限制器等多種可選配置,用戶可根據(jù)實際需求進(jìn)行靈活選擇與定制。
潤滑系統(tǒng):H 系列減速機(jī)采用合成齒輪油進(jìn)行終身潤滑。這種*的潤滑方式不僅減少了日常維護(hù)保養(yǎng)的工作量與成本,還能確保減速機(jī)在長期運(yùn)行過程中,內(nèi)部齒輪始終處于良好的潤滑狀態(tài),進(jìn)一步提高了設(shè)備的可靠性與穩(wěn)定性。合成齒輪油具有出色的抗氧化性能、抗磨損性能以及高低溫適應(yīng)性,能夠在不同的工作環(huán)境下,為減速機(jī)提供持久穩(wěn)定的潤滑保護(hù)。
TRAMEC 蝸輪蝸桿減速機(jī) X、XN、K、H、TLS