?？怂箍礖EXAGON X-METRO 橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

 ?？怂箍礖EXAGON X-METRO 橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

重新定義工業(yè)精度標(biāo)準(zhǔn)

作為面向中小型制造企業(yè)的高性價(jià)比計(jì)量解決方案，X-METRO系列融合了?？怂箍导瘓F(tuán)25年橋式測(cè)量機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了微米級(jí)（0.5μm+L/500）測(cè)量精度與車間環(huán)境的平衡。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三大技術(shù)維度：

一、創(chuàng)新機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

• 航空級(jí)橋架系統(tǒng)：采用6061-T6鋁合金三角梁結(jié)構(gòu)，配合燕尾導(dǎo)軌技術(shù)，在保持20kg負(fù)載能力的同時(shí)，將動(dòng)態(tài)振動(dòng)誤差降低40%

• 環(huán)境適應(yīng)性：標(biāo)配CTE溫度補(bǔ)償模塊，可在15-30℃波動(dòng)環(huán)境下維持精度穩(wěn)定性，特別適合無(wú)恒溫條件的生產(chǎn)車間

• 擴(kuò)展靈活性：模塊化導(dǎo)軌支持300mm至6000mm行程定制，Z軸標(biāo)配300mm加長(zhǎng)桿接口，滿足汽車模具等大尺寸工件測(cè)量需求

二、智能探測(cè)系統(tǒng)配置

1. 多模式測(cè)頭技術(shù)：

• HP-S-X1S掃描測(cè)頭：集成觸發(fā)/掃描雙模式，直徑僅30mm的緊湊設(shè)計(jì)可深入工件內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)600點(diǎn)/秒的高速三維輪廓采集

• HP-THDe觸發(fā)式測(cè)頭：支持100mm超長(zhǎng)測(cè)針，6D光學(xué)機(jī)械傳感系統(tǒng)使單點(diǎn)重復(fù)精度達(dá)0.35μm

2. 智能校驗(yàn)系統(tǒng)：采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法優(yōu)化測(cè)針校驗(yàn)流程，將傳統(tǒng)30分鐘校驗(yàn)時(shí)間縮短至8分鐘

三、數(shù)字化測(cè)量生態(tài)

• QUINDOS 7.0軟件平臺(tái)：內(nèi)置GD&T全項(xiàng)公差分析模塊，支持與CAD模型實(shí)時(shí)比對(duì)，自動(dòng)生成符合ISO 1101標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告

• IIoT集成能力：通過(guò)OPC UA協(xié)議直接對(duì)接MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)與生產(chǎn)線的閉環(huán)反饋

• 云端協(xié)作功能：測(cè)量程序可加密共享至集團(tuán)全球生產(chǎn)基地，確?？鐕?guó)項(xiàng)目數(shù)據(jù)一致性

典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 汽車零部件：完成渦輪殼體（±5μm公差）的全尺寸批量檢測(cè)，日均檢測(cè)量達(dá)120件

• 精密模具：對(duì)手機(jī)中框注塑模進(jìn)行曲面輪廓掃描，0.8μm重復(fù)精度滿足3C行業(yè)嚴(yán)苛要求

• 教學(xué)科研：西北工業(yè)大學(xué)等高校將其作為《現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)》課程核心教具

該設(shè)備已通過(guò)CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，在中國(guó)占有率超35%，成為中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的計(jì)量裝備。