三、汽車駕駛模擬器功能技術(shù)指標(biāo)
    1.具有主被動(dòng)式雙重功能：主動(dòng)和被動(dòng)訓(xùn)練模式的視景圖像均由計(jì)算機(jī)生成，區(qū)別在于被動(dòng)式。
模擬視景變化由計(jì)算機(jī)程序控制，它發(fā)出語(yǔ)音指令，學(xué)員按指令操作。主動(dòng)式的視景變化由學(xué)員駕駛產(chǎn)生，被動(dòng)式駕駛模擬主要用于初級(jí)階段，主動(dòng)式駕駛模擬主要用于中、高級(jí)階段學(xué)習(xí)。
    2.視景圖像技術(shù)指標(biāo)：前視景（占主體，有顯示擋位，成績(jī)分?jǐn)?shù)）；后視景（后視鏡，可拖動(dòng)）；模擬儀表（車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可關(guān)閉）；車頭（貨車，吉普車，轎車，大客車）；通過(guò)雙擊鼠標(biāo)可實(shí)現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換。
    3.主控臺(tái)可控制20臺(tái)駕駛模擬艙，20臺(tái)之間具有交互式訓(xùn)練功能。每單機(jī)也可獨(dú)立使用,所有駕駛模擬艙都具有駕駛復(fù)現(xiàn)功能。

www.tvetlab.com.cn

    4.訓(xùn)練場(chǎng)景科目：一般道路、高速公路、城市道路和專項(xiàng)訓(xùn)練、危險(xiǎn)場(chǎng)景專項(xiàng)訓(xùn)練共有10個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行特殊訓(xùn)練，分別為：曲線穿樁、倒車移位、8字形路、直角彎路、蛇形路，障礙橋訓(xùn)練（包括單邊橋、雙邊橋及騎越障礙），凹凸路訓(xùn)練（包括單凸路，雙凸路及橫斷路），山區(qū)道路1，停車訓(xùn)練（包括就位停車、順位停車及斜位停車），山區(qū)道路2。
    道路中有：立交橋、隧道、十字路口、匝道、人行道、坡道、交通標(biāo)志、標(biāo)線、崗?fù)ず?、行人（會(huì)走）、自行車（會(huì)走）、紅綠燈（會(huì)變）。
    5.天氣一般道路可選擇4種天氣：白天、雪天、雨天、霧天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它場(chǎng)景只可以選擇白天。
    6.畫(huà)面選擇:可以選擇“打開(kāi)”或“關(guān)閉”,“后視鏡”,“向?qū)У貓D”,“錯(cuò)誤提示”,“成績(jī)”。
    7.其他車輛選擇：各道路分4種數(shù)目選，zui多為60輛。
    8.車型選擇： 在訓(xùn)練中,可有4種車型選擇：“小轎車”,“吉普車”,“大貨車”,“大客車”。
    9.汽車模擬技術(shù)指標(biāo)：汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬。
   10.*監(jiān)控臺(tái)
   11.測(cè)試調(diào)整功能:機(jī)器是否正常,只要打開(kāi)測(cè)試界面便一目了然,并可作學(xué)員跟著教練操作曲線學(xué)仿。
四、視景圖像

www.tvetlab.com.cn

    視景全部由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成三維圖像。
    被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)非常有用，學(xué)員可以按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí)。購(gòu)機(jī)單位也可以自行配置駕駛文件,選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
    網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練中，主控制程序zui多可帶20臺(tái)駕駛艙，各模擬器可以看見(jiàn)其他模擬車輛，并可以看見(jiàn)其轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈以及50米內(nèi)的鳴號(hào)聲音。通過(guò)模擬各種危險(xiǎn)和交通環(huán)境，訓(xùn)練駕駛員的心理素質(zhì)和反應(yīng)能力。
五、計(jì)算機(jī)配置：
CPU：奔騰4  2.4G  顯卡：64M；內(nèi)存：256M；硬盤：80G
六、車型選擇：
東風(fēng)、解放、桑塔納、吉普、捷達(dá)等車型任選。
 

     簡(jiǎn)易汽車駕駛模擬器為配合*標(biāo)準(zhǔn)JT/T433-2005的要求而研制。輔助顯示器有顯示功能：在駕駛訓(xùn)練過(guò)程能實(shí)時(shí)顯示離合器、制動(dòng)、油門、方向盤、變速器、駐車、轉(zhuǎn)向燈等操作機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)。