CDM2B20-25AZ CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
- 公司名稱 上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品牌 SMC/日本
- 型號 CDM2B20-25AZ
- 產(chǎn)地 日本
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2024/6/13 10:24:38
- 訪問次數(shù) 1244
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動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
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CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
功能特點(diǎn):
單作用氣缸有彈簧壓回型(如SMC的S型,見下圖3-4)和彈簧壓出型(如SMC的T型,見下圖3-9)。S型是A口進(jìn)氣,氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞,克服彈簧力及摩擦力,活塞桿伸出;A口排氣,彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣,活塞桿收回;A口排氣,彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R,呼吸孔上設(shè)置過濾片,以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。
雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
擺動(dòng)底座-無底座
桿端安裝件-無支件
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧,縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大,故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力,可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短,對輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場合。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺)
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程25氣缸行程 25mm
氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
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