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阿托斯意大利ATOS壓力控制閥

最近更新時(shí)間：2016-12-12

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阿托斯意大利ATOS壓力控制閥：ATOS壓力控制閥是控制液壓系統(tǒng)的壓力，因此應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)、對(duì)壓力的要求和控制閥在系統(tǒng)中的功用來(lái)選取。例如運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量小，換向精度要求不高，流量小于63L／min時(shí)，應(yīng)選擇ATOS電磁換向閥，因?yàn)檫@種閥換向沖擊大，所以只允許通過(guò)小流量，不適宜大流量通過(guò)；如果運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量大，速度變化范圍較大，換向要求平穩(wěn)，流量大干63L／rain時(shí)，應(yīng)選用換向平穩(wěn)又無(wú)沖擊的ATOS電液換向閥；如果系統(tǒng)中具有鎖緊回路，應(yīng)選擇密封性能好的ATOS液控單向閥，而不選擇密封性差的ATOS換向閥。

應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工作的要求來(lái)選取ATOS方向閥的種類(lèi)，例如要求油流只能向一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)時(shí)，則應(yīng)選用ATOS單向閥；如果要求執(zhí)行元件完成進(jìn)一退一停止工作循環(huán)時(shí)，應(yīng)選擇三位換向閥；若只完成兩種工作狀態(tài)，即進(jìn)給和退回，則應(yīng)選用二位換向閥，接通或關(guān)閉油路；再如執(zhí)行元件要完成“快進(jìn)一工進(jìn)一快退一停止”的工作循環(huán)或往復(fù)頻繁運(yùn)動(dòng)時(shí)，通常應(yīng)選用ATOS換向閥來(lái)變換油液流動(dòng)的方向。還可根據(jù)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和閥的特點(diǎn)選取方向閥。
ATOS壓力閥在調(diào)壓與減壓回路中的應(yīng)用：調(diào)壓回路:在定量泵系統(tǒng)中(a)，液壓泵的供油壓力可以通過(guò)ATOS溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)。在變量泵系統(tǒng)中(b)，用ATOS溢流閥作安全閥以限定系統(tǒng)的zui高壓力，防止系統(tǒng)過(guò)載。當(dāng)系統(tǒng)中需要兩種以上壓力時(shí)，則可采用多級(jí)調(diào)壓回路(c)。
液壓系統(tǒng)中的定位、夾緊、控制油路等支路，在工作時(shí)往往需要穩(wěn)定的低壓，為此，在該支路上需串接一個(gè)減壓閥[圖(a)]。圖(b)所示為用于工件夾緊的減壓回路。夾緊工作時(shí)為了防止系統(tǒng)壓力降低(例如送給缸空載快進(jìn))、油液倒流，并短時(shí)保壓，通常在減壓閥后串接一個(gè)單向閥。圖示狀態(tài)，低壓由減壓閥1調(diào)定；當(dāng)二通閥通電后，閥1出口壓力則由遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2決定，故此回路為二級(jí)減壓回路。
意大利ATOS比例減壓閥使用技巧：在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量，需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí)，不利的一面是容易對(duì)進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力高于要求值，會(huì)對(duì)進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。

在這種情況下，建議使用意大利ATOS比例減壓閥或減壓閥站。意大利ATOS減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力，同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應(yīng)用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過(guò)程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和，減少對(duì)減壓閥的磨損。
ATOS調(diào)壓閥沖床電磁閥;超負(fù)荷油泵;各種氣封;(富士)急停按鈕;機(jī)械維修;沖床配件;國(guó)產(chǎn)進(jìn)口剎車(chē)片;(富士)操作按鈕;PLC維修編程;紅外線安全保護(hù)裝置;改裝電路;手(電)動(dòng)黃油泵;手(電)動(dòng)機(jī)油泵;非標(biāo)機(jī)械訂做;各種流水線訂做;模具配件。
通過(guò)分析ATOS調(diào)壓閥價(jià)格區(qū)間和成交量?jī)r(jià)位，對(duì)于生產(chǎn)ATOS調(diào)壓閥廠家來(lái)說(shuō)，可得知市場(chǎng)樂(lè)于接受的調(diào)壓閥價(jià)格，對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)起到指導(dǎo)作用；對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可大致計(jì)算出利潤(rùn)空間，市面普遍價(jià)格情況，以便于討價(jià)還價(jià)；對(duì)于零售商來(lái)說(shuō)，可以得知是否有足夠的利潤(rùn)，從而決定市場(chǎng)策略。
主要根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)和ATOS流量控制閥的特點(diǎn)來(lái)選用流量控制閥，用以控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。阿托斯意大利ATOS壓力控制閥；例如執(zhí)行元件要求速度穩(wěn)定，而且不產(chǎn)生爬行，應(yīng)選擇ATOS調(diào)速閥，在選擇調(diào)速閥的規(guī)格時(shí)，應(yīng)注意調(diào)速閥的zui小穩(wěn)定流量，應(yīng)滿足執(zhí)行元件的zui低速度要求，也就是說(shuō)ATOS調(diào)速閥的zui小穩(wěn)定流量應(yīng)小于執(zhí)行元件所需的zui小流量；若流量穩(wěn)定性要求特別高，或用于微量進(jìn)給的情況下，應(yīng)選擇溫度補(bǔ)償式ATOS調(diào)速閥。
例如在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度依靠節(jié)流閥控制；為了保持泵的工作壓力基本恒定，應(yīng)選用溢流閥進(jìn)行穩(wěn)壓溢流；為了防止系統(tǒng)過(guò)載，可在泵的出口處并聯(lián)一個(gè)溢流閥，用于保護(hù)泵和整個(gè)系統(tǒng)的安全；若系統(tǒng)中有減壓回路時(shí)，必須使用減壓閥將高壓回路的壓力減為低壓；若系統(tǒng)中采用壓力控制各部件的先后順序動(dòng)作時(shí)，應(yīng)使用順序閥，將順序閥的壓力調(diào)定為要求的壓力值，從而控制部件的動(dòng)作順序，也可采用壓力繼電器，將液壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，來(lái)控制各部件的先后順序動(dòng)作；如果要求執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)在回路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，可大大地提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。ATOS溢流閥、ATOS順序閥、ATOS單向閥和ATOS節(jié)流閥均可作背壓閥使用。

ATOS比例減壓閥調(diào)壓步驟：
1、關(guān)閉意大利ATOS減壓閥前的閘閥，開(kāi)啟ATOS減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；
2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至zui上位置（相對(duì)zui低出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；
3、慢慢開(kāi)啟意大利ATOS減壓閥前的閘閥至全開(kāi)；
4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開(kāi)減壓閥后閘閥；
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從*步開(kāi)始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)；阿托斯意大利ATOS壓力控制閥。

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