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寶德BURKERT多路閥壓力補償技術(shù)
點擊次數(shù)：383 發(fā)布時間：2018-11-13
寶德BURKERT多路閥壓力補償技術(shù)：BURKERT pH值/氧化還原當量測量儀、BURKERT PROFIBUS現(xiàn)場總線系統(tǒng)、BURKERT中心閥、BURKERT傳感器、BURKERT位置調(diào)節(jié)器、BURKERT充量計、BURKERT先導(dǎo)閥、BURKERT卡套式連接、BURKERT壓力傳感器、BURKERT壓力變換器、BURKERT壓力開關(guān)、BURKERT壓力調(diào)節(jié)器、BURKERT壓電閥門、BURKERT雙重止回閥、BURKERT塑料閥、BURKERT多路閥、BURKERT工序自動化、BURKERT底閥、BURKERT開關(guān)調(diào)節(jié)器、BURKERT微型閥、BURKERT截止閥、BURKERT手閥、BURKERT換向閥、BURKERT排氣閥、BURKERT控制頭、BURKERT控制閥、BURKERT斜座閥、BURKERT旋轉(zhuǎn)傳動裝置、BURKERT比例閥、BURKERT氣體閥、BURKERT氣動軟管、BURKERT氣動閥、BURKERT氣源處理件、BURKERT氣缸、BURKERT流量傳感器、BURKERT流量傳感器、BURKERT流量控制器、BURKERT流量計、BURKERT流量調(diào)節(jié)器、BURKERT液位傳感器、BURKERT溫度傳感器、BURKERT溫度變送器、BURKERT溫度開關(guān)。
BURKERT電液比例多路閥的負載傳感與壓力補償技術(shù)：為了節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時也使同步動作的幾個執(zhí)行元件在運動時互不干擾，現(xiàn)在較*工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術(shù)。負載傳感與壓力補償是一個很相似的概念，都是利用負載變化引起的壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥的壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)的工作需求。負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力通過負載感應(yīng)油路引至遠程調(diào)壓的溢流閥上，當負載較小時，溢流閥調(diào)定壓力也較?。回撦d較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存在一定的溢流損失。對于變量泵系統(tǒng)是將負載傳感油路引入到泵的變量機構(gòu)，使泵的輸出壓力隨負載壓力的升高而升高（始終為較小的固定壓差），使泵的輸出流量與系統(tǒng)的實際需要流量相等，無溢流損失，實現(xiàn)了節(jié)能。壓力補償是為了提高閥的控制性能而采取的一種保證措施。將閥口后的負載壓力引入壓力補償閥，壓力補償閥對閥口前的壓力進行調(diào)整使閥口前后的壓差為常值，這樣根據(jù)節(jié)流口的流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口的流量大小就只與該閥口的開度有關(guān)，而不受負載壓力的影響。
寶德BURKERT比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置，此時閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1等于P2。但是壓力P1的作用面積A1為π（D2-d2）/4，壓力P2的作用面積A2為πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中，當活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時，活塞便開始下移。當P1和P2增長到一定值PS時活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進油腔與出油腔即為隔絕，使比例閥進入平衡狀態(tài)。若進一步提高P1則活塞將回升，閥門再度開啟，油液繼續(xù)流入出油腔而使P2不斷升高，但由于A2大于A1，P2尚未增長到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。
寶德BURKERT比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)控制的多路閥。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）的另一個顯著優(yōu)點是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個數(shù)，這不但使駕駛室布置簡潔，而且能夠有效降低操作復(fù)雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要的實際意義。利用一個搖桿就可以對多片電液比例閥和開關(guān)閥進行有效控制。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制，應(yīng)用十分方便。寶德BURKERT多路閥壓力補償技術(shù)，隨著數(shù)字式無線通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，出現(xiàn)了性能穩(wěn)定、工作可靠、適用于工程機械的無線遙控系統(tǒng)，布置在移動機械上的遙控接收裝置可以將接收到的無線電信號轉(zhuǎn)換為控制電液比例閥的比例信號和控制電液開關(guān)閥的開關(guān)信號，以及控制其它裝置的相應(yīng)信號，使得原來手動操作的各個元件都能接受遙控電信號的指令并進行相應(yīng)動作，此時的工程機械實際上已成為遙控型的工程機械。