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技術文章
費斯托Festo導桿氣缸的分類與特點
點擊次數(shù)：982 發(fā)布時間：2019-6-11
費斯托Festo導桿氣缸的分類與特點
Festo費斯托帶導桿氣缸的定義： Festo費斯托帶導桿氣缸是講活塞平行的兩根導桿與氣缸組成一體。
Festo費斯托帶導桿氣缸的使用場所：因為到導桿氣缸結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。所以一般可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
Festo費斯托帶導桿氣缸的分類：帶導桿氣缸有薄型ADNGF導桿氣缸、基本型DFM導桿氣缸、小型DFC導桿氣缸、DFP導臺式氣缸。
Festo費斯托薄型ADNGF與基本型DFM氣缸的特點：
（1）尺寸小，安裝方便，不回轉精度高。
（2）安裝空間小
（3）受橫向負載及力矩大
（4）二面接管位置可選擇。
Festo費斯托基本型DFM氣缸的特點：
（1）行程長，不回轉精度高，安裝方便。
（2）帶液壓緩沖器，吸收沖擊能力強。
（3）帶行程可調裝置，可帶端鎖。
Festo費斯托小型DFC氣缸的特點：
（1）比DFM小，重量輕。
（2）帶氣緩沖，運動速度較高。
Festo費斯托導臺式DFP氣缸的特點：
（1）氣缸設置在粗導桿內，并內置兩根細桿，防止導臺回轉。
（2）氣缸高度小，導桿粗，能承受偏心負載。
Festo費斯托帶導桿氣缸使用注意事項：
1.對空氣質量要求與普通氣缸相同。
2.缸體應安裝在平面度好的臺面上。一旦導桿發(fā)生彎曲，扭曲，動作阻力會激增，軸承很快被磨損，性能下降。
3.活塞桿及導桿的滑動面不得受損傷，以免造成密封件損傷，造成漏氣。
4.安裝面上應考慮到活塞桿縮回時，允許導桿伸出底面。
5.防止氣缸往復運動是手被夾住。