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我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車(chē)加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國(guó)僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的還是傳統(tǒng)設(shè)備。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的*熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，很多技術(shù)困難攻關(guān)未能取得突破。

　　軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的進(jìn)步，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量進(jìn)步的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

　　整體發(fā)展速度不夠快，企業(yè)投進(jìn)磨具的開(kāi)發(fā)大大不足，這就使得對(duì)一些高質(zhì)量軸承加工生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，選擇國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品是*出路。無(wú)奈之下，磨料磨具喪失較大部分應(yīng)用商。而軸承企業(yè)與磨具生產(chǎn)企業(yè)貧乏的交流使得這中差距越來(lái)越大。