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電子汽車衡的檢定流程有哪些？
1、 先檢定電子汽車衡的銘牌：型號(hào)、大稱量Max、小稱量Min、分度值e、生產(chǎn)單位、出廠編號(hào)、出廠日期、合格證書。檢定員若發(fā)現(xiàn)此項(xiàng)有不合格的地方，可通知廠家補(bǔ)辦相關(guān)內(nèi)容還可暫停以下其他項(xiàng)目的檢定工作。
2、其次進(jìn)行零點(diǎn)檢定：先將秤置零，逐次添加0.1e的砝碼直至顯示值為e，安裝JJG-539檢定規(guī)程要求計(jì)算零點(diǎn)誤差。
3、電子汽車衡稱量檢定：分別將小稱量的20e及小感量、50%大稱量及半量程、大稱量的砝碼由小到大依序放置秤臺(tái)上，對(duì)應(yīng)顯示值I=20e/I=50%大稱量/I=大稱量。
4、重復(fù)性測(cè)試：在50%大稱量和大稱量進(jìn)行兩組每組三次的重復(fù)稱重，將兩組稱重值按照規(guī)程計(jì)算重復(fù)性誤差值，必須滿足規(guī)程要求。
5、電子汽車衡除皮測(cè)試：為測(cè)試除皮裝置的準(zhǔn)確度，需進(jìn)行3幾個(gè)步驟的測(cè)試。在除皮范圍內(nèi)，先測(cè)試小稱量，再測(cè)試大允許的除皮范圍，后測(cè)試50%大稱量。
6、偏載測(cè)試：在秤的每個(gè)角上放置10e的小砝碼，對(duì)應(yīng)的顯示值為I，向秤臺(tái)上附加小砝碼直到顯示值為I+e，按照J(rèn)JG-559規(guī)程中要求的計(jì)算方法計(jì)算各點(diǎn)的誤差。
影響電子汽車衡的因素：
1、鋼材：這個(gè)是影響電子汽車衡主要的因素之，鋼材的大致上決定了地磅的基準(zhǔn);
2、傳感器：傳感器有好壞之分，國產(chǎn)的和的肯定是不樣的，質(zhì)量也不樣;
3、儀表：這個(gè)和傳感器相同，質(zhì)量的好壞決定了的高低，同時(shí)儀表帶不帶打印機(jī)也是個(gè)因素;
4、選配的些部件： 比如電腦，軟件等，這些在的總價(jià)中都有定的影響力;
5、運(yùn)費(fèi)：這個(gè)每家物流公司的應(yīng)該都是樣的，距離越遠(yuǎn)當(dāng)然價(jià)就高了;
電子汽車衡選址需要考慮的問題：
汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒汽車衡，對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外汽車衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路汽車上下秤臺(tái)兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。
影響衡器安裝位置的另個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，臺(tái)汽車衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅。如果每天要過衡50車左右，您需要準(zhǔn)備停車的地方，臺(tái)汽車衡也應(yīng)該夠用再準(zhǔn)備條旁道。如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車，您應(yīng)考慮兩臺(tái)汽車衡同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒、過磅時(shí)是否要排隊(duì)、下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況?等等問題都需要你拿定注意。
電子汽車衡基礎(chǔ)：
電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸;在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置根接地樁，并確保接地電阻要小于4歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)根鐵管用于穿信號(hào)電纜線。