日前，機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，隨著中國(guó)汽車及電子廠商的生產(chǎn)

線引入更多機(jī)器人、行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)程度不斷推進(jìn)，到2017年，中國(guó)將成為zui大的

機(jī)器人市場(chǎng)。

    德國(guó)法蘭克福的IFR秘書(shū)長(zhǎng)古德倫?利岑貝格爾表示“當(dāng)前階段推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展

的是汽車產(chǎn)業(yè)，但在接下來(lái)的2-3年中，電子行業(yè)將成為推動(dòng)力量"。

    日本機(jī)器人制造商仍然占有zui大*，約為60%，而中國(guó)供應(yīng)商正在快速崛

起，約占25%。其余大部分份額則由歐美廠商瓜分。

    瑞士ABB公司機(jī)器人業(yè)務(wù)主管博·沃加德·納塞斯(PerVegardNerseth)表示：“中國(guó)

制造業(yè)的自動(dòng)化進(jìn)程才剛剛起步。我們已見(jiàn)證了快速變化，在過(guò)去的兩到三年時(shí)間里幾

乎呈現(xiàn)了爆炸式增長(zhǎng)，甚至超過(guò)了我們的預(yù)期。"

    截至目前，中國(guó)成為zui大的汽車消費(fèi)和生產(chǎn)市場(chǎng)，汽車行業(yè)是中國(guó)機(jī)器人使用

zui多的產(chǎn)業(yè)，占到運(yùn)行機(jī)器人總量的40%左右。

    德國(guó)法蘭克福的IFR秘書(shū)長(zhǎng)古德倫?利岑貝格爾表示，為在生產(chǎn)線上引入機(jī)器人，大

眾、戴勒姆等歐洲汽車制造商已在中國(guó)市場(chǎng)投入巨額資金，并將機(jī)器人供應(yīng)商帶到了中

國(guó)。而電子品制造業(yè)廣泛使用機(jī)器人的時(shí)代將隨之而來(lái)。