《固態(tài)電路雜志》近日發(fā)表了南京理工大學蘇巖團隊關(guān)于微電子機械系統(tǒng)(MEMS)的研究成果。該成果大大提高傳感器的穩(wěn)定性(精度)，其性能達到已知zui高水平。

　　 慣性傳感器是檢測和測量加速度、傾斜、沖擊、振動、旋轉(zhuǎn)和多自由度(DoF)運動的傳感器。采用MEMS工藝制造的慣性傳感器通常只有幾毫米甚至更小;而集成電路(ASIC)則可以將成千上萬的晶體管電路集成于一塊芯片，同樣具有尺寸小的特點。兩者都可大批量生產(chǎn)，成本極低。

　　 因此，集成電路技術(shù)和MEMS技術(shù)將極大地降低慣性傳感器的成本、體積和功耗，使得該類型傳感器可廣泛應(yīng)用于消費電子類產(chǎn)品中。此外采用高性能ASIC后，還可降低環(huán)境因素及寄生參數(shù)對傳感器性能的影響，大幅提升MEMS慣性傳感器的精度，使該類型傳感器可以在高精度導航制導領(lǐng)域得到應(yīng)用。諧振式MEMS加速度計則實現(xiàn)了機械敏感結(jié)構(gòu)與ASIC的對接，該傳感器實現(xiàn)了小于1微克的零偏不穩(wěn)定性，為已報道的zui高性能。　　

        該傳感器適用于船舶、潛艇等高精度導航系統(tǒng)中，也可應(yīng)用于無人機導航、可穿戴個人室內(nèi)導航設(shè)備以及汽車穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、游戲手柄、智能手機中。