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派克柱塞式液壓泵降噪技術介紹

時間:2018/11/1閱讀:1380
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    現(xiàn)在國內(nèi)外液壓泵對降噪的研討有十分多的研討報告和材料,我簡單說一下咱們?nèi)A德的一些考慮。噪聲污染現(xiàn)已日益遭到人們的注重,液壓柱塞泵發(fā)生的噪聲是液壓體系重要噪聲源之一。柱塞泵發(fā)生的噪聲主要是由泵的壓力、流量的周期性改變以及氣穴現(xiàn)象引起的。因此削減與下降柱塞泵的噪聲,具有活躍而深遠的含義。

◆噪聲激發(fā)的主要因素
從噪聲的激發(fā)來說,它分為流體噪聲和機械噪聲。流體噪聲主要有三種:(1)流量脈動引起的壓力脈動,導致管道、泵殼震動,激發(fā)噪聲。(2)由于柱塞腔內(nèi)液體壓力的脈動或沖擊,引起泵內(nèi)作用力和力矩的脈動和突變,導致缸體、斜盤等部件的振動,而激發(fā)噪聲。(3)氣穴現(xiàn)象中,當氣泡到達高壓區(qū)時發(fā)生爆裂,激發(fā)噪聲。.機械噪聲主要因回轉件不平衡、軸承精度差、傳動軸安裝誤差過大、運動副之間的摩擦等機械原因,也會產(chǎn)生振動,激發(fā)噪聲。
 
◆派克柱塞式液壓泵通常的降噪方法
為了降低流量脈動和壓力脈動,通常是在配油盤的設置上,設置預升壓角度,這個各種文獻都有介紹,普遍在4℃~8℃的一個范圍,各家的設計也不一樣。同時在排油腰型槽和吸油腰型槽之間設置減壓槽,這個減壓槽結構非常的多,我們常見的可能是三角形的槽也俗稱眉毛槽,實際上有圓形的、有矩形的,有T形的、還有不規(guī)則形狀的。還有各種組合形式的消聲槽,主要是避免壓力在過渡區(qū)的閉式容腔的問題。因為各種文獻大家都可以查,簡單介紹一下。

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