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中級(jí)會(huì)員 | 第17年

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KRACHT克拉克、VSE流量計(jì)
意大利ATOS阿托斯
德國(guó)BURKERT寶德
德國(guó)REXROTH力士樂
德國(guó)HYDAC賀德克
美國(guó)VICKERS威格士
德國(guó)SHUNK雄克
美國(guó)PARKER派克
德國(guó)倍加福P+F
意大利進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
日本進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
德國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
美國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
瑞士進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
美國(guó)MAC/美國(guó)ASCO
日本氣動(dòng)類產(chǎn)品
日本松下、SUNX神視
歐姆龍|OMRON
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德國(guó)HYPROSTATIK海浮樂
德國(guó)AIGNEP
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VC0.025K1F1P2SH克拉克流量計(jì)選型介紹

時(shí)間:2021/9/1閱讀:707
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VC0.025K1F1P2SH克拉克流量計(jì)測(cè)量機(jī)構(gòu),由兩個(gè)高精度齒輪組成存在,根據(jù)位移原理由液體流動(dòng)驅(qū)動(dòng)。 齒輪幾乎在運(yùn)轉(zhuǎn)在測(cè)量室中無(wú)接觸。 作為存儲(chǔ)元件用于低摩擦球或滑動(dòng)軸承。由于測(cè)量原理,在入口和出口處有不需要平靜的部分。 這意味著機(jī)器/系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)得更緊湊。 所有運(yùn)動(dòng)部件都是由測(cè)量介質(zhì)引起的潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)為兩個(gè)傳感器位于蓋子中,無(wú)接觸掃描。 將測(cè)量機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)齒距,為每個(gè)傳感器生成一個(gè)信號(hào),所謂的幾何齒體積 Vgz相當(dāng)于。 雙通道掃描使更高的測(cè)量分辨率以及流動(dòng)的方向識(shí)別。或者,編碼器規(guī)格可用于提供最大的測(cè)量分辨率。

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產(chǎn)品特點(diǎn)

具有出色再現(xiàn)性的高精度測(cè)量

尺寸滿足要求的大測(cè)量范圍

應(yīng)用優(yōu)化規(guī)格

低流阻

任何流動(dòng)方向

無(wú)需鎮(zhèn)靜部分

溫度范圍寬

高抗壓強(qiáng)度

低噪音排放

高動(dòng)態(tài)測(cè)量

符合 EMC 設(shè)計(jì)的電子產(chǎn)品

符合 RoHS


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