REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行慣例保護(hù)時(shí)，空氣濾清器和壓力調(diào)節(jié)閥PCV簡(jiǎn)單被忽視。而且，常常是當(dāng)它們阻塞并危及到發(fā)動(dòng)機(jī)正常作業(yè)時(shí)，才會(huì)遭到亡羊補(bǔ)牢般的替換保護(hù)。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早的磨損(非正常)和堅(jiān)持的作業(yè)狀況，對(duì)空氣濾清器和壓力調(diào)節(jié)閥PCV進(jìn)行定期的查看和替換便顯得至關(guān)重要了。
      咱們強(qiáng)調(diào)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行預(yù)防性保護(hù)并非是言過(guò)其實(shí)。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器濾去空氣中灰塵、碳及其它雜物，然后確保了吸入空氣的清洗。事實(shí)上，每單位體積的燃油燃燒時(shí)，約需要有1萬(wàn)單位體積的空氣經(jīng)過(guò)濾清器。而且再細(xì)小的顆粒塵垢也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)部零部件的嚴(yán)峻磨損。一般，制造商引薦空氣濾清器正常保護(hù)的替換周期為4.8萬(wàn)km，且每2.4萬(wàn)km進(jìn)行一次慣例查看；其保存保護(hù)的引薦替換周期為2.4萬(wàn)km。

     REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥大氣中含有三種密度不一樣的根本顆粒污染物，即塵埃、殘?jiān)吞剂?。在開(kāi)放式高速公路上，其塵埃含量較農(nóng)村和修建區(qū)低。在塵埃濃度較大的區(qū)域，空氣濾清器的查驗(yàn)和替換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，由于轎車(chē)排放物會(huì)集，所以其空氣中碳的含量顯著偏高。在進(jìn)行平時(shí)的機(jī)油替換時(shí)，順帶查看一下空氣濾清器不失為一種一舉兩得的好習(xí)慣。此刻，拿下濾清器，仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清洗，可是其內(nèi)部現(xiàn)已十分臟了，此刻有必要當(dāng)即進(jìn)行替換。PCV體系將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引進(jìn)進(jìn)氣體系，然后在焚燒室內(nèi)進(jìn)行二次焚燒。天長(zhǎng)日久，機(jī)油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部堆積成油泥膠體，形成PCV閥阻塞，然后提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。該壓力的提高致使機(jī)油從密封圈或密封墊處滲漏，形成額定的機(jī)油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏等毛病。別的，曲軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣經(jīng)過(guò)粘有機(jī)油和HC化合物顆粒的空氣濾清器，必然降低了其應(yīng)有的過(guò)濾精度。當(dāng)沾粘異物的PCV不能*關(guān)閉時(shí)，不適量的空氣將被引進(jìn)焚燒室，進(jìn)而稀釋了空氣/燃油混合氣，zui終致使轎車(chē)的怠速功能惡化和易熄火。
       REXROTH壓力調(diào)節(jié)閥大多數(shù)制造商供給的PCV閥正常維護(hù)的引薦替換周期為9.6萬(wàn)km；保存維護(hù)的替換周期為4.8萬(wàn)km。無(wú)論如何，在查看空氣濾清器的同時(shí)，必須查驗(yàn)PCV閥是不是發(fā)作阻塞和粘結(jié)。福特PCV閥的引薦替換周期依據(jù)具體車(chē)型的不一樣為9.6～16萬(wàn)km不等；通用公司也依據(jù)不一樣車(chē)型供給了相應(yīng)的PCV閥的引薦替換周期，其數(shù)值規(guī)模也較寬廣。當(dāng)您對(duì)正在進(jìn)行維修的車(chē)輛的PCV閥替換周期存有疑慮時(shí)，請(qǐng)及時(shí)查閱車(chē)主手冊(cè)或維修材料。如需了解詳情，請(qǐng)咨詢(xún)上海維特銳，會(huì)有專(zhuān)業(yè)人士為您解答！