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催化燃燒原理可燃傳感器校準的重要性
1、催化傳感器zui常見的故障就是因接觸特定有毒物質而導致的性能降級。 因此，關鍵是不僅要在安裝氣體監(jiān)控系統(tǒng)時進行校準，而且還要定期檢查并在必要時重新校準。 必須采用準確校準的標準氣體混合物進行檢查，如此才可以在控制器上正確設定零值和“量程"水平
2、使用時間較長（且成本較低）的系統(tǒng)須由兩個人檢查并校準，一個人負責將傳感器暴露在氣流和控制裝置的量程之中。 隨后將控制器調至零，并對量程電位器進行調整，直到讀數(shù)與氣體混合物的濃度*相符。
3、如需在防爆外殼中進行調整，則必須先斷電，并獲得打開外殼的許可。 現(xiàn)在有許多可在傳感器中自行執(zhí)行校準程序的“單人"校準系統(tǒng)。 這大幅降低了維護時間和成本，尤其是當傳感器位于海上石油或天然氣平臺等難以到達的位置時。 另外，還有一些傳感器按照本安 (IS) 標準設計，借此能在遠離現(xiàn)場的某個便利位置（例如在維修站內）進行校準。 由于這些傳感器均為本安型，因此可用需在現(xiàn)場更換的傳感器進行自由替換，而且無需先關閉系統(tǒng)。
我司提供各種原理氣體傳感器的校準工作。若有這方面的需求操作可與我們聯(lián)絡。
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