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什么是多級油的低溫動力粘度？
閱讀：4104發(fā)布時(shí)間：2013-1-21
多級潤滑油是一種粘溫性能好、工作溫度寬、節(jié)能效果明顯的潤滑油品。
在is01989/1"石油工業(yè)名詞術(shù)語-1"中于多級油定義為：一個(gè)多級潤滑油的w粘度級號和100oc運(yùn)動粘度級號之差至少等于15。
具體地說，多級油既含有w粘度級號，又含有100oc運(yùn)動粘度級號，而且兩個(gè)粘度級號之差至少等于15。
無論高溫或低溫，都能保持其性能的潤滑油被稱為多級潤滑油。它們通常用兩個(gè)數(shù)字來定義。無論高溫還是低溫，性能都有所保證。
只標(biāo)有一個(gè)粘度級號或雖標(biāo)有兩個(gè)粘度級號，但其差小于15的油，稱為單級油。
例如；30號油、40號油等；又如20/20w油，該油同時(shí)符合20和20w粘度級號油的要求，但這兩個(gè)粘度級號之差為0，因此它不是多級油，為單級油。
多級潤滑油與單級潤滑油的區(qū)別主要在于粘溫特性不同。粘溫特性是潤滑油粘度隨溫度變化而變化的性能，粘度特性的好壞在上通常用粘度指數(shù)來表示，粘度指數(shù)是與標(biāo)準(zhǔn)油粘度隨溫度變化的程度比較而得出的相對數(shù)值。其值用該油品100oc和40oc粘度通過公式計(jì)算得出。粘度指數(shù)值越大，表示油的粘溫性能越好。多級潤滑油粘度指數(shù)通常都在130以上，而單級潤滑油一般為75～100。
多級潤滑油是在低粘度基礎(chǔ)油中加入粘度指數(shù)劑（或稱增粘劑）等配成的，它對解決低溫起動問題、改善潤滑性能是一項(xiàng)重大的技術(shù)突破。因?yàn)?，粘度指?shù)劑是由一些具有抗剪切性能的線型高分子有機(jī)化合物所組成，它們?nèi)芙庠跐櫥椭?，在高溫時(shí)膨脹伸長，加大潤滑油分子之間的阻力，使?jié)櫥驼扯炔恢料陆堤?，保持一定的粘度，形成一定厚度的油膜，起到?yīng)有的潤滑作用。而當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)這些有機(jī)化合物卷曲縮小，懸浮在潤滑油中，潤滑油分子之間的阻力因而減小，使?jié)櫥驼扯炔恢略黾犹?，以免引起發(fā)動機(jī)起動困難，增大磨損。
因此，多級潤滑油具有良好的粘溫特性，既有利于高低溫條件下的潤滑，又利于低溫起動，且有良好的減摩、節(jié)能效果。國外有試驗(yàn)證明，使用多級油時(shí)可比單級油降低粘性阻力20％～45％。國內(nèi)試驗(yàn)證明，各種粘度級號的發(fā)動機(jī)多級油比單級油節(jié)油1％～3％；多級發(fā)動機(jī)潤滑油與多級齒輪油聯(lián)合使用比單級油節(jié)油2％～4％。而且還有良好的減摩效果。
多級潤滑油在冬季環(huán)境溫度較低時(shí)會比單級潤滑油更易起動。在環(huán)境溫度下，發(fā)動機(jī)要達(dá)到一個(gè)zui低的轉(zhuǎn)速起動，這個(gè)zui低轉(zhuǎn)速稱為臨界起動轉(zhuǎn)速。在嚴(yán)寒的冬季，氣溫很低，發(fā)動機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速要增加，這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)潤滑油的運(yùn)動粘度在低溫下增大得很大，需要克服的阻力也增大。因此發(fā)動機(jī)在冷起動時(shí)，潤滑油的運(yùn)動粘度越小，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越大，發(fā)動機(jī)的冷起動性能越好。多級油在低溫時(shí)的動力粘度比單級油小很多，容易起動。
什么是多級油的低溫動力粘度？
潤滑油廠家出具的產(chǎn)品合格單上有時(shí)會出現(xiàn)"低溫動力黏度"這項(xiàng)指標(biāo)。多級油的低溫動力黏度是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內(nèi)摩擦力的大小的量度，用冷啟動模擬實(shí)驗(yàn)機(jī)（CCS）來測定。CCS模擬了發(fā)動機(jī)汽缸套--活塞部分冷啟動時(shí)的工況，與發(fā)動機(jī)的冷啟動有良好的相關(guān)性，因而低溫動力黏度可作為預(yù)示發(fā)動機(jī)在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)。
粘度是衡量油液抗流動能力的參數(shù)。例如，與蜂蜜相比，水的粘度很低。在這個(gè)例子中，蜂蜜在同樣的溫度下具有比水更高的粘度。殼牌喜力系列產(chǎn)品具有不同的粘度規(guī)格，適合各種引擎和駕況。
大多數(shù)潤滑油是多級粘度的，例如‘5W-40’，這意味著無論高溫或低溫，它都能保持其性能。*個(gè)數(shù)字（后面跟有表示冬天的‘’W’）表示該潤滑油在較低溫度下的粘度。第二個(gè)較大的數(shù)字表示在較高溫度下的粘度。多級潤滑油可以zui大程度減少溫度變化導(dǎo)致的粘度差異。
品質(zhì)良好的潤滑油在不同溫度和使用環(huán)境下都能持久保持穩(wěn)定的粘度。
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主要產(chǎn)品有：開口閃點(diǎn)（ 閃點(diǎn)儀），閉口閃點(diǎn)（ 閃點(diǎn)儀），餾程（蒸餾，沸程）運(yùn)動粘度，恩氏粘度，動力粘度，旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)，相似粘度，殘?zhí)浚ㄎ⒘繗執(zhí)?，康氏殘?zhí)?，電爐法殘?zhí)浚⒘克?，烴類測定儀，水淋性，蒸發(fā)度，邊界泵送，四球機(jī)，硫含量（燃燈法，熒光硫，庫侖硫），銅片腐蝕，苯胺點(diǎn)，灰分，凝點(diǎn)，傾點(diǎn)，冷濾點(diǎn)，濁點(diǎn)，色度，酸值，抗乳化，軟化點(diǎn)，針入度，薄膜烘箱等燃料油檢測，潤滑油檢測，瀝青和瀝青混合料檢測的全系列產(chǎn)品，以及各種非標(biāo)水浴。
在is01989/1"石油工業(yè)名詞術(shù)語-1"中于多級油定義為：一個(gè)多級潤滑油的w粘度級號和100oc運(yùn)動粘度級號之差至少等于15。
具體地說，多級油既含有w粘度級號，又含有100oc運(yùn)動粘度級號，而且兩個(gè)粘度級號之差至少等于15。
無論高溫或低溫，都能保持其性能的潤滑油被稱為多級潤滑油。它們通常用兩個(gè)數(shù)字來定義。無論高溫還是低溫，性能都有所保證。
只標(biāo)有一個(gè)粘度級號或雖標(biāo)有兩個(gè)粘度級號，但其差小于15的油，稱為單級油。
例如；30號油、40號油等；又如20/20w油，該油同時(shí)符合20和20w粘度級號油的要求，但這兩個(gè)粘度級號之差為0，因此它不是多級油，為單級油。
多級潤滑油與單級潤滑油的區(qū)別主要在于粘溫特性不同。粘溫特性是潤滑油粘度隨溫度變化而變化的性能，粘度特性的好壞在上通常用粘度指數(shù)來表示，粘度指數(shù)是與標(biāo)準(zhǔn)油粘度隨溫度變化的程度比較而得出的相對數(shù)值。其值用該油品100oc和40oc粘度通過公式計(jì)算得出。粘度指數(shù)值越大，表示油的粘溫性能越好。多級潤滑油粘度指數(shù)通常都在130以上，而單級潤滑油一般為75～100。
多級潤滑油是在低粘度基礎(chǔ)油中加入粘度指數(shù)劑（或稱增粘劑）等配成的，它對解決低溫起動問題、改善潤滑性能是一項(xiàng)重大的技術(shù)突破。因?yàn)?，粘度指?shù)劑是由一些具有抗剪切性能的線型高分子有機(jī)化合物所組成，它們?nèi)芙庠跐櫥椭?，在高溫時(shí)膨脹伸長，加大潤滑油分子之間的阻力，使?jié)櫥驼扯炔恢料陆堤?，保持一定的粘度，形成一定厚度的油膜，起到?yīng)有的潤滑作用。而當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)這些有機(jī)化合物卷曲縮小，懸浮在潤滑油中，潤滑油分子之間的阻力因而減小，使?jié)櫥驼扯炔恢略黾犹?，以免引起發(fā)動機(jī)起動困難，增大磨損。
因此，多級潤滑油具有良好的粘溫特性，既有利于高低溫條件下的潤滑，又利于低溫起動，且有良好的減摩、節(jié)能效果。國外有試驗(yàn)證明，使用多級油時(shí)可比單級油降低粘性阻力20％～45％。國內(nèi)試驗(yàn)證明，各種粘度級號的發(fā)動機(jī)多級油比單級油節(jié)油1％～3％；多級發(fā)動機(jī)潤滑油與多級齒輪油聯(lián)合使用比單級油節(jié)油2％～4％。而且還有良好的減摩效果。
多級潤滑油在冬季環(huán)境溫度較低時(shí)會比單級潤滑油更易起動。在環(huán)境溫度下，發(fā)動機(jī)要達(dá)到一個(gè)zui低的轉(zhuǎn)速起動，這個(gè)zui低轉(zhuǎn)速稱為臨界起動轉(zhuǎn)速。在嚴(yán)寒的冬季，氣溫很低，發(fā)動機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速要增加，這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)潤滑油的運(yùn)動粘度在低溫下增大得很大，需要克服的阻力也增大。因此發(fā)動機(jī)在冷起動時(shí)，潤滑油的運(yùn)動粘度越小，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越大，發(fā)動機(jī)的冷起動性能越好。多級油在低溫時(shí)的動力粘度比單級油小很多，容易起動。
什么是多級油的低溫動力粘度？
潤滑油廠家出具的產(chǎn)品合格單上有時(shí)會出現(xiàn)"低溫動力黏度"這項(xiàng)指標(biāo)。多級油的低溫動力黏度是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內(nèi)摩擦力的大小的量度，用冷啟動模擬實(shí)驗(yàn)機(jī)（CCS）來測定。CCS模擬了發(fā)動機(jī)汽缸套--活塞部分冷啟動時(shí)的工況，與發(fā)動機(jī)的冷啟動有良好的相關(guān)性，因而低溫動力黏度可作為預(yù)示發(fā)動機(jī)在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)。
粘度是衡量油液抗流動能力的參數(shù)。例如，與蜂蜜相比，水的粘度很低。在這個(gè)例子中，蜂蜜在同樣的溫度下具有比水更高的粘度。殼牌喜力系列產(chǎn)品具有不同的粘度規(guī)格，適合各種引擎和駕況。
大多數(shù)潤滑油是多級粘度的，例如‘5W-40’，這意味著無論高溫或低溫，它都能保持其性能。*個(gè)數(shù)字（后面跟有表示冬天的‘’W’）表示該潤滑油在較低溫度下的粘度。第二個(gè)較大的數(shù)字表示在較高溫度下的粘度。多級潤滑油可以zui大程度減少溫度變化導(dǎo)致的粘度差異。
品質(zhì)良好的潤滑油在不同溫度和使用環(huán)境下都能持久保持穩(wěn)定的粘度。
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主要產(chǎn)品有：開口閃點(diǎn)（ 閃點(diǎn)儀），閉口閃點(diǎn)（ 閃點(diǎn)儀），餾程（蒸餾，沸程）運(yùn)動粘度，恩氏粘度，動力粘度，旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)，相似粘度，殘?zhí)浚ㄎ⒘繗執(zhí)?，康氏殘?zhí)?，電爐法殘?zhí)浚⒘克?，烴類測定儀，水淋性，蒸發(fā)度，邊界泵送，四球機(jī)，硫含量（燃燈法，熒光硫，庫侖硫），銅片腐蝕，苯胺點(diǎn)，灰分，凝點(diǎn)，傾點(diǎn)，冷濾點(diǎn)，濁點(diǎn)，色度，酸值，抗乳化，軟化點(diǎn)，針入度，薄膜烘箱等燃料油檢測，潤滑油檢測，瀝青和瀝青混合料檢測的全系列產(chǎn)品，以及各種非標(biāo)水浴。
上海羽通儀器儀表廠主營產(chǎn)品：柴油十六烷值測定儀,柴油十六烷值測試儀,便攜式十六烷值測定儀
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