德國費斯托氣缸FESTO圓形氣缸缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。產(chǎn)品代號: 188605
圓形氣缸 端蓋, 采用直角型氣源接入方式
行程 50 mm
活塞直徑 50 mm
德國費斯托氣缸FESTO圓形氣缸緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 1,5 - 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 1
環(huán)境溫度 0 - 80 °C
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 990 N
6 bar時的理論作用力，進程 1.178 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 240,2 g
每10 mm 行程所增加的重量 40 g
0 mm行程時的基本重量 620 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 G1/4
材料備注 含有PWIS 物質(zhì)
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
外殼的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
活塞桿的材料信息 高合金鋼
費斯托圓形氣缸，F(xiàn)ESTO圓形氣缸，festo圓形氣缸537186 ADAPTER-BS HAPG-SD2-27
537187 ADAPTER-BS HAPG-87
537188 ADAPTER-BS HAPG-SD2-28
537199 GREIFB.ROHLING BUB-HGPT-20-
537200 GREIFB.ROHLING BUB-HGPT-25-
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537209 FEINFILTER MS4-LFM-1/8-BUV-DA
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537230 ANALOG-E PS1-IO32-8E
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537237 腳架安裝件 HNA-12
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