電子汽車衡稱重儀表的電氣性能

在電路中，機械開關(guān)對電感性負載的切換，通常會對同意電路的其他電氣設(shè)備和電子設(shè)備產(chǎn)生干擾。這類干擾的特點是：脈沖成群出現(xiàn)，脈沖的重復(fù)率較高、脈沖型的上升時間短暫，單個設(shè)備的能量實踐中，因電快速瞬編程脈沖群成設(shè)備故障的概率較小，但使設(shè)備產(chǎn)生誤動作的情況經(jīng)?？梢姡怯泻线m的對策，否則性能試驗較難通過。

在 進行電快速瞬變脈沖試驗的目的是要對電氣設(shè)備和電子設(shè)備建立一個評價抗擊電快速瞬變脈沖群的依據(jù)。有實驗室內(nèi)的型式試驗和設(shè)備安裝完畢后的現(xiàn)場試驗兩種類型。標(biāo)準規(guī)定*種試驗是優(yōu)先采取的試驗；只有制造商和用戶達成一致意見時，方才采用第二種試驗。